1、把車門內扣手裡面蓋板翹出，裡面有一顆鏍絲，拆掉
2、玻璃升降器開關撬開取下，升降器開關兩邊都是卡扣的，沒有鏍絲。
3、將內拉手蓋板撬開，裡面有兩顆鏍絲，拆掉
4、兩隻手從內襯板下方開始往外拉，裡面都是卡扣的，拉開之後，再往上一抬，內襯就拆下來了。
1、把車門內扣手裡面蓋板翹出，裡面有一顆鏍絲，拆掉
2、玻璃升降器開關撬開取下，升降器開關兩邊都是卡扣的，沒有鏍絲。
3、將內拉手蓋板撬開，裡面有兩顆鏍絲，拆掉
4、兩隻手從內襯板下方開始往外拉，裡面都是卡扣的，拉開之後，再往上一抬，內襯就拆下來了。
1、外觀方面，16款豐田蘭德酷路澤4000寬大的鍍鉻前中網依然霸氣，與上代不同的則是橫格柵的造型與上代成相反的設計而成。傾斜角度更大的A柱和緩減設計的D柱以及低矮的 車身讓新車線條看上去十分柔和。
2、內飾方面，16款豐田蘭德酷路澤4000中控臺換成了具有磨沙手感的金屬板件，增強了內 飾的質感。在儀表盤方面也並無變化，雙炮筒式的結構加上紅線元素酷勁十足，資訊量 也十分清晰。整體內飾設計，更是充分滿足了消費者對高階SUV內部空間的更高要求。
3、中東版是原裝進口的，一汽是國內組裝的蘭德酷路澤，外形和動力配置基本沒有較大變化，中東版只不過是出口一部分到沙烏地阿拉伯地區的，透過其他渠道轉到國內，也是原裝車，豐田酷路澤講究是中東版，只要是中東版的車型車身或者是隨車的說明書都是中東的文字，只要是中控臺DVD現實的不是中東問就說明此車動過手腳。
兩款不同的越野車。大多數人認為普拉多（霸道）和蘭德酷路澤（陸地巡洋艦）是豐田旗下兩款不同的越野車。實際上，普拉多其實是蘭德酷路澤衍生出來的一個“子品牌”。如果細心檢視一下車身前臉下部，陸地巡洋艦寫的是：land cruiser ，而霸道寫的是land cruiser prado。蘭德酷路澤尾部：land cruiser。霸道尾部：land cruiser prado
兩者對比。1. 從路況上來分析，蘭德酷路澤越野效能比普拉多更加強大，適應性強，底盤穩定，開到在130km上沒有飄的感覺，而普拉多在高速行駛時會有飄的現象，這就是在底盤上的差距。2. 普拉多是傾向於城市用的SUV，而蘭德酷路澤就有點像悍馬的效能，在軍用或惡劣的環境下使用才能真正發揮出本性。3. 與普拉多相比，蘭德酷路澤更加豪華，頂配有三把差速鎖，越野效能更強悍，普拉多隻有兩把差速鎖。不過兩輛車都是帶大梁的純正越野，公路效能稍差，但越野能力都很強大。4. 外觀區分，蘭德酷路澤比普拉多大一圈，而且排量也更大，看上去更霸氣；普拉多的前臉格柵是縱向的，蘭德酷路澤是橫向的，尾部的後備箱開啟方式也有所不同。5. 按排量區分，普拉多目前有2種排量，一個是2.7L，一個是4.0L；蘭德酷路澤也有3種排量：4.0L，4.6L，5.7L。6. 從乘坐的舒適性來講，由於酷路澤體積較大，在這點上可以說完勝普拉多，就算酷路澤的低配也要比普拉多強很多。即使你是很多人帶很多行李出遊，酷路澤的寬敞度和舒適度也更勝普拉多。7、當然蘭德酷路澤比普拉多多出這麼多優點的同時，也有自身的缺點，就是價格，享受的同時也要忍受割肉的切身之痛了
總結：不論是普拉多還是酷路澤，都是非常好的車型，也是非常受歡迎的SUV，二者都兼顧了公路性和越野效能，只不過在越野性和舒適性上酷路澤還是略勝普拉多一籌，價格也會高於普拉多。如果您在酷路澤與普拉多的選擇上犯了難，那麼就要考慮自己的購車後的主要用途是怎樣的，是否經常自駕遊？如果經常自駕的話，會選擇哪些路段？如果路段較為寬敞建議選擇酷路澤，一方面，是其越野性更強，另一方面，頂配的酷路澤有雙油雙備，對於出遊來講是非常適用的。雖然價格略貴，但是，這是一輛可以伴你暢遊全國的越野車。如果出遊地點為叢林和較窄的山路，或者只是普通的公路，在人數不多的情況下，普拉多會更適用一些。所以大家現在心裡有數咯！？