蝸牛殼按形狀可分為以下兩種:
1、同型蝸牛,貝殼中等大小,殼質較厚而堅固,全體扁球形。高12毫米,寬16毫米。有5個到6個螺層,體螺層膨大,其高度 為全部殼高的四分之三;殼頂鈍,縫合線深。殼面光滑,呈黃褐色、紅褐色或淡灰色。在體螺層周緣和縫合線上,常有一條暗褐色色帶。殼口呈馬蹄形,臍孔小而深,呈洞穴狀。
2、華蝸牛,貝殼中等大,殼質薄而堅實。全體呈低圓錐形,高10毫米,寬16毫米。有5個到5、5個螺層,螺旋部低矮,略呈圓盤狀,殼頂尖,縫合線明顯。殼面黃褐色或黃色。體螺層極膨大
蝸牛殼按形狀可分為以下兩種:
1、同型蝸牛,貝殼中等大小,殼質較厚而堅固,全體扁球形。高12毫米,寬16毫米。有5個到6個螺層,體螺層膨大,其高度 為全部殼高的四分之三;殼頂鈍,縫合線深。殼面光滑,呈黃褐色、紅褐色或淡灰色。在體螺層周緣和縫合線上,常有一條暗褐色色帶。殼口呈馬蹄形,臍孔小而深,呈洞穴狀。
2、華蝸牛,貝殼中等大,殼質薄而堅實。全體呈低圓錐形,高10毫米,寬16毫米。有5個到5、5個螺層,螺旋部低矮,略呈圓盤狀,殼頂尖,縫合線明顯。殼面黃褐色或黃色。體螺層極膨大
有三種形式。
驅動橋殼大致可分為可分式、整體式和組合式三種形式。
可分式橋殼:
即分段式橋殼,一般分為兩段,由螺栓將兩段連成一體。它由一個垂直接合面分為左右兩部分,兩部分透過螺栓聯接成一體。每一部分均由一鑄造殼體和一個壓入其外端的半軸套管組成,軸管與殼體用鉚釘連線。曾用於輕型汽車上,目前較少採用。
整體式橋殼:
它是一根空心梁,橋殼和主減速器殼為兩體。它具有強度和剛度較大,主減速器拆裝、調整方便等優點。按製造工藝不同,整體式橋殼可分為鑄造式、鋼板衝壓焊接式和擴張成形式三種。
組合式橋殼:
它是將主減速器殼與部分橋殼鑄為一體,而後用無縫鋼管分別壓入殼體兩端,兩者間用塞焊或銷釘固定。它的優點是從動齒輪軸承的支承剛度較好,主減速器的裝配、調整比可分式橋殼方便,然而要求有較高的加工精度,常用於轎車、輕型貨車中。
1、輕快舒暢的音樂不僅能給人帶來美的薰陶和享受,而且還能使人的精神得到有效的放鬆,因此人們在緊張的工作和學習之餘可以多聽聽音樂,讓優美的樂曲來緩解你的壓力。
2、健康地開懷大笑是消除精神壓力最佳方法之一,同時也是一種愉快的發洩方式,為此人們不妨遺憂忘慮,笑口常開。