1、胎唇是外胎內緣接觸鋼圈的地方，由於輪胎特別是無內胎輪胎的密閉性跟胎唇的咬合情況緊密相關，因此胎唇破損會嚴重影響輪胎的密閉性。
2、輪轂圈唇漏氣同許多因素有關。例如換胎或補胎後，輪胎拆裝不到位；由於不正確拆裝輪胎導致輪胎齒口被拉壞或破損；輪轂圈邊開裂；輪轂圈邊鍍層其皮、生鏽、腐蝕等。其中最為常見的輪轂圈邊鍍層腐蝕。這種腐蝕發生的原因較多：有長期停車一側陰溼；被洗車店在胎壁上塗刷劣質輪胎光亮劑而導致對圈邊的化學腐蝕；或長期飽受狗尿滋潤；加上輪轂生產廠家電鍍質量不過關等多種因素。
1、胎唇是外胎內緣接觸鋼圈的地方，由於輪胎特別是無內胎輪胎的密閉性跟胎唇的咬合情況緊密相關，因此胎唇破損會嚴重影響輪胎的密閉性。
2、輪轂圈唇漏氣同許多因素有關。例如換胎或補胎後，輪胎拆裝不到位；由於不正確拆裝輪胎導致輪胎齒口被拉壞或破損；輪轂圈邊開裂；輪轂圈邊鍍層其皮、生鏽、腐蝕等。其中最為常見的輪轂圈邊鍍層腐蝕。這種腐蝕發生的原因較多：有長期停車一側陰溼；被洗車店在胎壁上塗刷劣質輪胎光亮劑而導致對圈邊的化學腐蝕；或長期飽受狗尿滋潤；加上輪轂生產廠家電鍍質量不過關等多種因素。
1、胎唇是外胎內緣接觸鋼圈的地方，由於輪胎特別是無內胎輪胎的密閉性跟胎唇的咬合情況緊密相關，因此胎唇破損會嚴重影響輪胎的密閉性。
2、輪轂圈唇漏氣同許多因素有關。例如換胎或補胎後，輪胎拆裝不到位；由於不正確拆裝輪胎導致輪胎齒口被拉壞或破損；輪轂圈邊開裂；輪轂圈邊鍍層其皮、生鏽、腐蝕等。其中最為常見的輪轂圈邊鍍層腐蝕。這種腐蝕發生的原因較多：有長期停車一側陰溼；被洗車店在胎壁上塗刷劣質輪胎光亮劑而導致對圈邊的化學腐蝕；或長期飽受狗尿滋潤；加上輪轂生產廠家電鍍質量不過關等多種因素。
1、行駛中切換檔位不需要踩剎車。在汽車啟動時P檔到D檔會經過R檔，這途中會對變速箱進行一次反向衝擊，損傷變速箱，長期下來，損失不小，正確做法是接通電源後，踩剎車，掛N檔後在點火換D檔。
2、P檔位——即停車擋、駐車檔，利用變速箱內機械裝置來鎖緊汽車的轉動部分，一定要在車輛完全停止的情況下才可使用P檔，另外汽車熄火的時候檔位也一定要在P檔。
3、N檔位——即是空擋，一般短暫停車時，會掛空檔，這時候右腳可離開剎車踏板休息下，但要是在坡上坡下，還需要踩著剎車，否則會溜車，除非拉手剎電子剎等。
4、D檔位——前進檔，驅動檔，在掛入D檔時，司機只需要控制油門踏板來控制車速就好了，變速器會根據油門大小與車速來自動確定檔位，不用在手動換擋了。