1、就一條高鐵成昆複線，正在緊鑼密鼓地建設當中。西昌高鐵成昆複線——西昌段於去年10月已啟動徵地拆遷工作，到目前為止，鐵路建設工作也在順利的進行中，預計到2022年可實現全線通車。
2、據相關人士透露，高鐵建成後從成都到西昌時間將縮短到150分鐘，不到三小時！高鐵通路之後將最高效率的連線兩座城市發展的脈動。隨著高鐵成昆複線的順利建設，西昌城市也將正式融入到成都“三小時經濟圈”，這不僅能使西昌更加快速的融入西部城市發展的陣營當中來，還將直接拉動高鐵站所在的西部新城價值的攀升和蛻變。
3、西昌高鐵站位於西昌市重點打造的西部新城區域，透過寧遠大道可直達高鐵站。寧遠大道是西部新城的重點專案，目前開工前期工作正在有序推進中。據介紹，寧遠大道位於西昌市西北部，起點接改造後的瀘黃高速互通立交匝道，終點接規劃南山隧道西延線，城市主幹道，設計時速60km/h，雙向八車道，道路全長6732.954m，紅線寬66m，兩側各有20m綠化帶，瀝青混凝土路面。
1、就一條高鐵成昆複線，正在緊鑼密鼓地建設當中。西昌高鐵成昆複線——西昌段於去年10月已啟動徵地拆遷工作，到目前為止，鐵路建設工作也在順利的進行中，預計到2022年可實現全線通車。
2、據相關人士透露，高鐵建成後從成都到西昌時間將縮短到150分鐘，不到三小時！高鐵通路之後將最高效率的連線兩座城市發展的脈動。隨著高鐵成昆複線的順利建設，西昌城市也將正式融入到成都“三小時經濟圈”，這不僅能使西昌更加快速的融入西部城市發展的陣營當中來，還將直接拉動高鐵站所在的西部新城價值的攀升和蛻變。
3、西昌高鐵站位於西昌市重點打造的西部新城區域，透過寧遠大道可直達高鐵站。寧遠大道是西部新城的重點專案，目前開工前期工作正在有序推進中。據介紹，寧遠大道位於西昌市西北部，起點接改造後的瀘黃高速互通立交匝道，終點接規劃南山隧道西延線，城市主幹道，設計時速60km/h，雙向八車道，道路全長6732.954m，紅線寬66m，兩側各有20m綠化帶，瀝青混凝土路面。
1、四川和貴州有望在2020年開工建設的一條新高鐵線路，這一條高鐵線路叫做瀘遵高鐵，顧名思義，它連線的就是四川省瀘州市以及貴州省遵義市，按照規劃，它的全長達到了241.043公里，在瀘州境內約54公里，遵義市境內約186公里。
2、這條高鐵線路的起點位置位於瀘州市，終點位置位於遵義市，全程共設立了7個站點，分別為瀘州站、瀘州南站、赤水站、習水站、仁懷站、毛石站、遵義站，其中有不少站點都是客流量比較大的站點，這一條高鐵線路的正式通車，勢必會很大程度的緩解當地客運壓力，同時沿線的這兩座城市也將會迎來很大的發展機遇，因為它們可以是實現區域資源實現共享，在綜合實力上得到提升。
3、瀘州市在最近幾年的發展速度我們都是有目共睹的，在2017年的時候，它產生了1596.21億元的GDP，隨著旅遊資源的開發，這一座城市在未來幾年將會取得更快的發展，而這一條高鐵線路也就為它提供了條件；說到遵義大家就更熟悉了，在2018年的時候產生了3140元的地區生產總值，這一條高鐵的建成勢必會使得遵義市受益，因為它將使得遵義市與四川省協調發展共同進步。