規範高校共享單車管理有什麼目的

　　從無序發展到有序管理，這是每一個行業都必須經歷的過程，共享單車也不例外。交通運輸部和人民銀行、銀監會等部門開展調研，制定相關政策檔案，對共享單車行業進行規範化管理，表明監管部門注意到共享單車行業的亂象，已危及到使用者資金安全，影響到城市交通秩序，需要儘快進行約束，避免形勢進一步惡化。

　　經過兩年多的迅猛發展，共享單車已進入淘汰期，部分實力較弱的平臺紛紛關停，市場份額愈發向少數平臺集中，逐步形成寡頭壟斷格局，競爭也趨於白熱化。由此也衍生出一系列問題，諸如押金難退、無序停放等，給使用者和城市管理造

　　共享單車停放的要求：

　　1、停放在車輛集中的地方，不影響交通；

　　2、共享單車採用無磚頭停放模式，隨騎隨走，到達目的地後，需要停放在劃白線區域；

　　3、停放時，儘量為下一個人的出行方便考慮下，這個停放位置是否比較容易騎出來。

　　共享單車是指企業在校園、地鐵站點、公交站點、居民區、商業區、公共服務區等提供腳踏車單車共享服務，是一種分時租賃模式，是一種新型綠色環保共享經濟。共享單車實質是一種新型的交通工具租賃業務、腳踏車租賃業務，其主要依靠載體為（單車）腳踏車。可以很充分利用城市因快速的經濟發展而帶來的腳踏車出行萎靡狀況；最大化的利用了公共道路透過率。

　　共享單車app有的功能：

　　1、登入/註冊：用手機號或第三方平臺登入；

　　2、立即用車：掃碼和輸號碼獲取解鎖；

　　3、個人中心：包含資訊、行程、錢包、優惠券、分享等；

　　4、活動中心：發福利給使用者；

　　5、投訴：使用者遇到問題直接反饋；

　　6、重新整理：手動重新整理讓使用者時刻了解資訊；

　　7、定位：沒有固定車樁定位須精準；

　　8、導航功能：直接導航找到單車；

　　9、線上支付：微信支付與支付寶快速完成此次共享交易。