abs燈亮的原因有:
1、汽車輪速感測器故障。透過電腦診斷儀可以清楚哪一個車輪輪速感測器出現問題。
輪速感測器故障分為兩種,一種是輪速感測器壞掉引起ABS報警。一種是ABS感測器髒了,導致ABS感測器不能夠檢測車輪轉速而引起的ABS故障燈報警。如果是輪速感測器髒了,只要對感測器清潔一下就可以了。
2、輪速感測器線路故障。輪速感測器線路損壞,也會引起ABS故障。這種故障只能更換輪速感測器線束。
abs燈亮的原因有:
1、汽車輪速感測器故障。透過電腦診斷儀可以清楚哪一個車輪輪速感測器出現問題。
輪速感測器故障分為兩種,一種是輪速感測器壞掉引起ABS報警。一種是ABS感測器髒了,導致ABS感測器不能夠檢測車輪轉速而引起的ABS故障燈報警。如果是輪速感測器髒了,只要對感測器清潔一下就可以了。
2、輪速感測器線路故障。輪速感測器線路損壞,也會引起ABS故障。這種故障只能更換輪速感測器線束。
1、捷達ABS燈ABS燈亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下,開啟點火開關或啟動發動機時該燈即亮,系統進入自動檢測程式,完成檢測後,該燈熄滅。
2、ABS系統的功能。當車輪即將到達下一個鎖死點時,剎車油的壓力使得氣囊重複作用,如此在一秒鐘內可作用60~120次,相當於不停地剎車、放鬆,即相似於機械的“點剎”。因此,ABS防抱死系統能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑,使車輪在剎車時不被鎖死,不讓輪胎在一個點上與地面摩擦,從而加大摩擦力,使剎車效率達到90%以上,同時還能減少剎車消耗,延長剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。裝有ABS的車輛在幹柏油路、雨天、雪天等路面防滑效能分別達到80%—90%、10%—30%、15%—20%。
3、若開啟點火開關後該燈不亮,或亮後不熄滅,或行駛中點亮,則表明系統存在故障。這有兩種可能性,若行駛中只有ABS報警燈亮,表示ABS系統中存在故障,但轎車仍可靠常規制動系統制動,應儘快請專業人員用診斷儀檢修,判斷是齒圈、感測器、線路等問題。
4、若行駛中ABS報警燈和制動系統報警燈同時點亮,則表明ABS和制動系統均存在故障,制動特點將發生變異。如果是後者,則必須立即停止行駛,檢查制動液液位,若液位低於“MIN”標記,則切不可繼續行駛,須請專業人員檢修。
5、若液位正常,則表明ABS系統可能出現故障,即ABS系統調節功能失效,就只有普通剎車系統起作用,容易在剎車時導致後輪較快抱死,導致側滑。
1、ABS燈常亮表示防抱死制動系統報警。
2、若開啟點火開關後該燈不亮或亮後不熄滅或行駛中點亮,則表明系統存在故障。
3、若行駛中只有ABS警報燈亮表示ABS系統中存在故障,但轎車仍可靠常規制動系統制動,應儘快請專業人員檢修。若行駛中ABS警報燈和制動系統警報燈同時點亮表示ABS和制動系統均存在故障,制動特性將發生變異。如果是後者必須立即停止行駛,檢查制動液液位,若液位低於“MIN”標記切不可繼續行駛,須請專業人員檢修。