土基回彈模量的確定方法回彈模量是指路基、路面及築路材料在荷載作用下產生的應力與其相應的回彈應變的比值。
土基的強度可用若干指標來表達(如抗剪強度、CBR值、回彈模量等)。我國是以路表設計彎沉值作為路面整體強度的設計控制指標。
影響路表彎沉的主要因素是路基的強度，百分之70至百分之95的彎沉取決於路基。因此採用土基回彈模量來表示土基的強度。土基回彈模量確定可以透過現場實測、室內實驗法、換演算法或透過經驗公式計算確定的查表法。
土基回彈模量的確定方法回彈模量是指路基、路面及築路材料在荷載作用下產生的應力與其相應的回彈應變的比值。
土基的強度可用若干指標來表達(如抗剪強度、CBR值、回彈模量等)。我國是以路表設計彎沉值作為路面整體強度的設計控制指標。
影響路表彎沉的主要因素是路基的強度，百分之70至百分之95的彎沉取決於路基。因此採用土基回彈模量來表示土基的強度。土基回彈模量確定可以透過現場實測、室內實驗法、換演算法或透過經驗公式計算確定的查表法。
按《土工試驗方法標準》 第63頁規定的回彈模量試驗專案的有關要求及按最優含水率備樣，用同類擊實方法制備試樣，並規定試驗深度，確定回彈模量，計算同時規定回彈變形的計算深度，計算地基的回彈變形量。
1、回彈模量是指路基，路面及築路材料在荷載作用下產生的應力與其相應的回彈應變的比值。
2、土基回彈模量表示土基在彈性變形階段內，在垂直荷載作用下，抵抗豎向變形的能力，如果垂直荷載為定值，土基回彈模量值愈大則產生的垂直位移就愈小。
3、如果豎向位移是定值，回彈模量值愈大，則
當量回彈模量的定義：當量為化學專業用語，意為在任何化學反應中，物質的質量比等於它們的當量比；回彈模量則是指路基，路面及築路材料在荷載作用下產生的應力與其相應的回彈應變的比值，土基回彈模量表示土基在彈性變形階段內，在垂直荷載作用下，抵抗豎向變形的能力，如果垂直荷載為定值，土基回彈模量值愈大則產生的垂直位移就愈小；如果豎向位移是定值，回彈模量值愈大，則土基承受外荷載作用的能力就愈大，因此，路面設計中採用回彈模量作為土基抗壓強度的指標。