詹天佑簡介
詹天佑簡介
1、詹天佑(1861年4月26日—1919年4月24日,英文名:Jeme Tien Yow),男,漢族,字眷誠,號達朝。祖籍徽州婺源,生於廣東省廣州府南海縣,故居位於廣州市荔灣區恩寧路十二甫西街芽菜巷42號。12歲留學美國,1878年考入耶魯大學土木工程系,主修鐵路工程。他是中國近代鐵路工程專家,被譽為中國首位鐵路總工程師。其負責修建了京張鐵路等工程,有“中國鐵路之父”、“中國近代工程之父”之稱。
2、1905—1909年主持修建中國自主設計並建造的第一條鐵路—京張鐵路;創設“豎井開鑿法”和“人”字形線路,震驚中外;在籌劃修建滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路中,成績斐然。著有《鐵路名詞表》《京張鐵路工程紀略》等。
3、1919年4月24日因腹疾嚴重,心力衰竭逝世,終年58歲。
詹天佑簡介 詹天佑祖籍哪裡
1、詹天佑(1861年4月26日—1919年4月24日,英文名:JemeTienYow),男,漢族,字眷誠,號達朝。祖籍徽州婺源,生於廣東省廣州府南海縣,故居位於廣州市荔灣區恩寧路十二甫西街芽菜巷42號。12歲留學美國,1878年考入耶魯大學土木工程系,主修鐵路工程。他是中國近代鐵路工程專家,被譽為中國首位鐵路總工程師。其負責修建了京張鐵路等工程,有“中國鐵路之父”、“中國近代工程之父”之稱。
2、1905—1909年主持修建中國自主設計並建造的第一條鐵路—京張鐵路;創設“豎井開鑿法”和“人”字形線路,震驚中外;在籌劃修建滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路中,成績斐然。著有《鐵路名詞表》《京張鐵路工程紀略》等。
3、1919年4月24日因腹疾嚴重,心力衰竭逝世,終年58歲。
詹天佑生平簡介
詹天佑,出生於1861年4月26日,去世於1919年4月24日。漢族,字眷誠,號達朝。祖籍徽州婺源,生於廣東省廣州府南海縣,故居位於廣州市荔灣區恩寧路十二甫西街芽菜巷42號。12歲留學美國,1878年考入耶魯大學土木工程系,主修鐵路工程。他是中國近代鐵路工程專家,被譽為中國首位鐵路總工程師,有中國鐵路之父、中國近代工程之父之稱。1905到1909年主持修建中國自主設計並建造的第一條鐵路:京張鐵路,創設豎井開鑿法和人字形線路,震驚中外。在籌劃修建滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路中,成績斐然。著有《鐵路名詞表》《京張鐵路工程紀略》等。
詹天佑的事蹟資料簡介哪裡人
1、詹天佑(1861-1919年),字眷誠,廣東南海縣人,原籍 安徽婺源縣(今屬江西省)。 1872年,詹天佑到香港報考我 國首批出洋幼童預備班,同年去美國留學。1878年考入耶魯大學工學院土木工程系,攻讀路工程專業。
2、1881年畢業,獲學士學位,於同年回國,回國後,他曾在福州船政局後學堂、廣東博 ...
錢學森詹天佑
錢學森,著名科學家。1911年12月11日生於上海。祖籍浙江杭州。1934年上海交通大學機械工程系畢業。由於在應用力學、噴氣推進、工程控制論、物理力學等諸多技術科學領域以及為發展我國航天事業做出的開創性貢獻,使他獲得來自國內外的很高榮譽。著有《工程控制論》、《物理力學講義》、《星際航行概論》、《論系統工程 ...
形容詹天佑的格言
位卑未敢忘憂國。
英勇非無淚,不灑敵人前,男兒七尺軀,願為祖國捐。
生命有長短,命運有沉升……所幸我的生命,能化成匍匐在華夏大地上的一根鐵軌,也算是我坎坷人生中的莫大幸事了。
勿屈己而徇人,勿沽名而釣譽。 ...
詹天佑事蹟介紹
1、詹天佑(1861-1919年),字眷誠,廣東南海縣人,原籍 安徽婺源縣(今屬江西省)。 1872年,詹天佑到香港報考我 國首批出洋幼童預備班,同年去美國留學。1878年考入耶魯大學工學院土木工程系,攻讀路工程專業。
2、1881年畢業,獲學士學位,於同年回國,回國後,他曾在福州船政局後學堂、廣東博 ...
詹天佑具有哪些科學精神
1、嚴格認真的科學態度;
2、創造、創新;
3、紮紮實實刻苦鑽研的工作作風;
4、堅韌不拔的毅力和鬥志。
詹天佑,漢族,字眷誠,號達朝。祖籍徽州婺源,生於廣東省廣州府南海縣,故居位於廣州市荔灣區恩寧路十二甫西街芽菜巷42號。12歲留學美國,1878年考入耶魯大學土木工程系,主修鐵路工程。他 ...
過哪裡能看到詹天佑銅像
詹天佑銅像位於延慶縣京張鐵路的青龍橋火車站。
青龍橋火車站由於地勢原因,京張鐵路在此以折返式鐵路爬坡,一般將該段稱為“人”字形鐵路。青龍橋站現僅作為上行線折返點,相應的下行線折返點為青龍橋西站。現為2臺2道,每天有8列由延慶站開往北京北站的柴油動車組旅遊專列在此折返。
青龍橋火車站站房右側有京張鐵 ...
概括詹天佑第四段的主要內容
講京張鐵路提前竣工和後人對詹天佑的紀念。全文的主要內容為:
第一段即第1節:概括講詹天佑是我國傑出的愛國工程師,他主持修築成了京、張鐵路幹線。這是第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路幹線。
第二段即第2、3節:講計劃修築京張鐵路的過程中,帝國主義國家的阻撓和要挾,以及任命詹天佑為總工程師後國 ...