變壓器變換分接位置的開關叫什麼

　　變壓器變換分接位置的開關叫分接開關。分接開關應用於線圈裝置的分接變換與連線。其中分為無勵磁分接開關和有載分接開關。變壓器分接開關按照不同的變壓器有不同的接法，油侵變壓器分接開關有三檔，9500、10000、10500。即變化範圍是，乾式變壓器一般有五檔，9500、9750、10000、10250、10500。

　　1、電力變壓器的分接開關主要是透過改變高壓繞組抽頭，增加或減少繞組匝數來改變電壓比。電力系統傳送電能的過程中，必然會產生電壓和功率兩部分損耗，在輸送同一功率時電壓損耗與電壓成反比，功率損耗與電壓的平方成反比。利用變壓器提高電壓，減少了送電損失。

　　2、變壓器有載調壓分接開關有電抗式和電阻式兩種。

　　3、電抗式分接開關與變壓器器身位於同一油箱內；

　　4、電阻式分接開關一般是在變壓器的油箱中獨立隔開一個小油箱放置切換裝置，小油箱與變壓器的油不相通，它本身有儲油器，呼吸器和氣體繼電器等。

　　1、開關箱抽心

　　可先將變壓器全部負載切除，並斷開變壓器電源，使調壓開關轉至空位置，然後抽心。

　　2、檢查滲油部位 抽出開關心子後，將開關箱內的油全部放出，用清潔不掉毛的乾淨布將開關箱內的油擦乾淨，然後進行觀察。稍過片刻，即可發現滲油部位。常見的滲油部位是在開關箱底的橡膠密封圈處，多由於密封圈老化失去彈性而造成滲油。

　　3、處理滲油部位 開關箱是固定在變壓器箱蓋上的，處理滲油時應將變壓器吊心。若需更換密封圈，應吊心至開關箱箱底的圓盤能方便地旋下。更換後再將圓盤旋緊，將器身放回油箱。若開關箱箱底滲油則可進行補焊或粘接修復。補焊時應做好防火措施，以防殘油炭化燃燒引發事故。粘接修復可採用環氧樹脂粘合劑粘補。在檢修時，一定要注意調壓開關在空氣中停留的時間不能過長，不能超出相應電壓等級變壓器的規定檢修時間，否則應重新進行乾燥處理和耐壓試驗。因此，在檢修前一定要將可能用到的工具、材料、裝置準備好，並有技術熟練的人員指導。