變數箱換擋卡齒怎麼辦

　　1、倒車之前把車完全停穩再掛倒擋是一個最好的防止卡齒的辦法，同時，卡齒了的話一定要將離合器徹底踩到底，一定不能因為偷懶而踩一半離合器，這樣就會造成嚴重的卡齒，甚至就算有同步器的前進擋都不要過份的迷信同步器會讓換擋極為平順，如果你離合器踩得不徹底，再好的同步器也承受不住很大的轉速差，同步器的磨損就會成幾何倍數的加快。

　　2、變速箱打齒其實就是兩個金屬質地的齒輪之間的硬碰硬，最終的結果是顯而易見的，那就是造成齒輪的齒冠部分加快磨損，時間長了、次數多了，本來直角的齒冠就被磨成了圓角，入擋之後咬合就不徹底，稍微震動很容易就出現掉擋的現象，這時候就需要大修變速箱了。

　　1、倒車之前把車完全停穩再掛倒擋是一個最好的防止卡齒的辦法，同時，卡齒了的話一定要將離合器徹底踩到底，一定不能因為偷懶而踩一半離合器，這樣就會造成嚴重的卡齒，甚至就算有同步器的前進擋都不要過份的迷信同步器會讓換擋極為平順，如果你離合器踩得不徹底，再好的同步器也承受不住很大的轉速差，同步器的磨損就會成幾何倍數的加快。

　　2、變速箱打齒其實就是兩個金屬質地的齒輪之間的硬碰硬，最終的結果是顯而易見的，那就是造成齒輪的齒冠部分加快磨損，時間長了、次數多了，本來直角的齒冠就被磨成了圓角，入擋之後咬合就不徹底，稍微震動很容易就出現掉擋的現象，這時候就需要大修變速箱了。

　　1、換擋閥的作用：換擋閥是一種由液壓控制的2位換向閥。它有兩個工作位置，可以實現升擋或降擋的目的。圖中換擋閥的右端作用來自速控閥的輸出油壓，左端作用著來自節氣門閥的輸出油壓和彈簧的作用力。

　　2、換擋閥的工作原理：換擋閥的左端透過油路和換擋電磁閥相通。當電磁閥關閉時，沒有油壓作用在換擋閥左端，換擋閥在右端彈簧力的作用下移向左端；當電磁閥開啟時，主油路壓力油經電磁閥作用在換擋閥左端，使換擋閥克服彈簧彈力移向右端，從而產生油路變換，實現換擋。