豐田亞洲龍和凱美瑞區別

　　凱美瑞屬於廣汽豐田，亞洲龍屬於一汽豐田，這兩款車都是中型轎車，但是這兩款車的售價是有區別的，並且外觀設計也有區別，面對的消費群體也是不同的。

　　凱美瑞的外觀設計更加偏向年輕化時尚化，所以購買凱美瑞的消費者會比較年輕一點。

　　亞洲龍的外觀設計比較偏向沉穩大氣，而且內飾設計也是比較大氣的，所以購買亞洲龍的消費者年齡會稍微大一點。

　　並且，亞洲龍的價格要比凱美瑞貴。

　　凱美瑞一共有三套動力總成，分別是2.0升發動機加cvt變速箱，2.5升發動機加8at變速箱，2.5升發動機加電動機加ecvt變速箱。

　　亞洲龍一共有兩套動力總成，分別是2.5升發動機加電動機加ecvt變速箱，2.5升發動機加8at變速箱。

　　亞洲龍與凱美瑞的混合動力版車型油耗是很低的，並且電動機的功率很大，所以混動版車型行駛起來靜謐性更好，加速能力也更強。

　　而且混合動力版車型的內燃機熱效率更高，這樣可以節省燃油。

　　有很多消費者都會選擇豐田旗下的混合動力汽車，豐田的混合動力技術是非常成熟可靠的。

　　1、我們先從外觀來看，亞洲龍和凱美瑞這次都採用了很激進的設計語言，亞洲龍的大嘴比凱美瑞更大和雷克薩斯的前臉相似度非常的高，給人感覺有點誇張過頭了，也許是凱美瑞看起來更順眼的緣故吧，外觀這種東西還是蘿蔔青菜各有所愛。

　　2、其次就是體型尺寸亞洲龍比凱美瑞整整大一圈，亞洲龍更接近雷克薩斯ES的身材。但是實際坐進去並沒有太大差別，軸距多個幾釐米也是不痛不癢的沒感覺，不過亞洲龍的座椅會更舒服一些而已。

　　3、接下來我想也是大家比較關心的就是開起來的感受：我們都以混動版車型為例 先說凱美瑞混動版在運動性上有比較明顯的傾向，方向盤助力比較沉，底盤也是有操控性的風格。而亞洲龍則不一樣，更像是一箇中年大叔更加居家舒適，方向盤輕盈，底盤和凱美瑞比起來更舒適

　　4、最後我們來說一下內飾的配置做工用料等，同樣價格下的配置其實沒什麼可說的，在用料方面，我們知道豐田有著很明確的精緻度等級，卡羅拉是最低檔的，凱美瑞為中等，皇冠會高一些，但雷克薩斯是的標準是最高的。

　　5、雖然亞洲龍作為新旗艦但是和現款的皇冠比起來用料還是有些不夠高階，比如駕駛員腿部靠在檔把兩側皇冠是用真皮包裹而亞洲龍用的是硬塑膠。但是和凱美瑞沒有什麼差別反正都是硬的。

　　1、亞洲龍的百公里加速是8.24秒。

　　2、洲龍是豐田汽車公司於上世紀90年代在美國市場推出的旗艦車型,是豐田旗下最大的轎車車型，2018年豐田汽車公司在底特律車展釋出全新一代豐田亞洲龍,第五代豐田亞洲龍是基於豐田最新TNGA平臺打造,提供混動版和燃油版兩種車型。