D4-T指的是1.2T的發動機。
D4意思是豐田全新的發動機4雙技術組合,一雙是進氣氣門和排氣氣門雙向可變正時系統;二雙是長短可變雙進氣歧管;三雙是燃油歧管噴射與燃油缸內噴射雙噴射系統統稱為混合噴射;四雙是發動機奧托迴圈與阿特金森迴圈可變工作雙迴圈系統。而T就是渦輪增壓的意思。
渦輪技術是豐田發明的,知道近兩年才推向市場,感覺還是比較負責的,說明豐田的渦輪已經很成熟。至少,在先期的渦輪發動機車型漢蘭達2.0T上沒有聽說過什麼類似的燒機油事件。豐田發動機技術雖然不如本田這麼黑科技,在是耐用度和低返修率上,口碑還是很好的。
VVT―i系統是豐田公司的智慧可變氣門正時系統。
車輛最早使用可變的是大眾車系,技術成熟以後日系才開始用,他的主要作用是改善進氣量,使其混合氣達到最佳的混合比例,提高發動機動力效能,從而起到節省燃油的作用。
最新款的豐田轎車的發動機已普遍安裝了VVT―i系統。豐田的VVT―i系統可連續調節氣門正時,但不能調節氣門升程。它的工作原理是:當發動機由低速向高速轉換時,電子計算機就自動地將機油壓向進氣凸輪軸驅動齒輪內的小渦輪,這樣,在壓力的作用下,小渦輪就相對於齒輪殼旋轉一定的角度,從而使凸輪軸在60度的範圍內向前或向後旋轉,從而改變進氣門開啟的時刻,達到連續調節氣門正時的目的。
豐田卡羅拉火花塞14毫米。火花塞的作用是點燃發動機氣缸內的汽油。常用的火花塞分為電阻火花塞、波金火花塞和銥金火花塞。通常而言,電阻火花塞的壽命為2萬公里,波金火花塞的壽命為4萬公里,而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。下面是火花塞使用使要注意的:
1、忌長期不清潔積炭。火花塞在使用中,其電極及裙部絕緣體會有正常的積炭產生,如果這些積炭長期不予清潔,會越積越多,最終導致電極漏電甚至不能跳火。
2、忌長期使用。火花塞型號繁多,但都有自己的經濟壽命、如果超過經濟壽命後仍然使用,將不利於發動機的動力性和經濟性的發揮。
3、忌隨意除垢。清潔外表時,不可圖方便、快捷使用砂紙、金屬片等除垢,而應當把火花塞浸入汽油中,用毛刷予以清除,以確保火花塞外表陶瓷體不受損傷。
卡羅拉水箱加加水口在引擎蓋左側副駕駛座旁。汽車水箱一般是指汽車散熱器,散熱器屬於汽車冷卻系統,發動機水冷系統中的散熱器由進水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構成。汽車水箱加水步驟如下:
1、逆時針方向轉動壓力蓋,如果聽到嘶嘶聲,等到聲音消失後再開啟;
2、將適量的冷卻液加註在冷卻液膨脹罐內,達到 ...
1、卡羅拉m檔是手自一體的手動檔部分關於手自一體的手動模式使用,首先踩住剎車將檔位向下拉掛入“D”檔,然後向左推動檔杆掛到“M”擋,此時即掛入手動模式,當需要增減檔位時,在此基礎上向前推動檔杆 為升1檔,向後拉-為降1檔。
2、注意,當車速及發動機轉速不到要求時是升不上擋位的,駕駛員的每一步操作要經過 ...
1、運轉發動機,使其達到工作溫度。然後使用千斤頂將車輛頂起,拉起手剎車並將前輪用木楔擠上。
2、在油底殼下方放置舊油容器,找到油底殼的放油螺栓,慢慢擰開放油螺栓,小心不要接觸到熱油。讓機油多滴下一段時間。檢查放油螺栓,重新安裝放油螺栓,注意不要將螺栓擰的過緊,防止油底殼損壞。
3、將盛油容器移到油 ...
1、卡羅拉轎車加多少號油具體是看搭載什麼發動機的卡羅拉車型,搭載1.2T渦輪增壓發動機的卡羅拉車型一般應該加95號汽油,搭載1.6l和1.8l自然吸氣發動機的卡羅拉車型加92號汽油就可以。
2、關於汽油標號:汽油標號與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯絡。
3、並不是汽油標號越高越好,即使是高檔車 ...
1、是一個紅色的燈,卡羅拉採用的是撥杆式燈光,扭到指示的位置就可以開啟相應的燈光,這也是豐田車上最常使用的車燈開關。旋動最左側的部分,白線對準的部位即為現在所使用的燈光,中間的部分也能旋動,是開啟霧燈的。整個撥杆向前、後可以推動,是轉向燈。往裡推是雙閃燈,而往外推就是開啟前照燈的時候使用遠光燈,拉回到原位 ...
輪胎。空閒時間要經常檢查所有汽車輪胎的氣壓,如果氣壓減少速度加快,就要開到汽車店去找專業相關人員檢查,以防出現萬一。日常行駛保持合理的行車速度,不要長時間過快行駛,長時間快速行駛了一段時間就要停車休息一下,避免加速輪胎的磨損。平時也要注意如果超過磨耗指示標誌,就要停止使用,不然後果不堪設想。
雨刷。經 ...
手自一體的豐田卡羅拉換變速箱油的具體步驟如下:
1、將車輛舉升,在變速箱的底部有放油螺絲,擰開放油螺絲將變速箱油排出。
2、變速箱油加油口在變速箱箱體上的螺絲,將車輛舉升後可以看到。
3、CVT變速箱油加油口在車頭左輪胎那裡,需要把輪胎卸下來加油,有段白色塑膠短管就是油尺,正常的油量,剛好漫過 ...