豐田用鎳氫電池原因是：鎳氫電池使用的電解液是不可燃的水溶液，而且它的比熱容和電解液蒸發相對較高，但能量密度相對較低，這意味著就算發生短路等異常情況都不會造成燃燒。這些混合動力汽車在使用過程中，出現過因電池引起的嚴重安全事故，鎳氫電池是比較具有應用價值的電池。豐田汽車公司是一家汽車製造公司，於1933年9月由豐田喜一郎創立，正式成立於1937年8月28日。
豐田用鎳氫電池原因是：鎳氫電池使用的電解液是不可燃的水溶液，而且它的比熱容和電解液蒸發相對較高，但能量密度相對較低，這意味著就算發生短路等異常情況都不會造成燃燒。這些混合動力汽車在使用過程中，出現過因電池引起的嚴重安全事故，鎳氫電池是比較具有應用價值的電池。豐田汽車公司是一家汽車製造公司，於1933年9月由豐田喜一郎創立，正式成立於1937年8月28日。
豐田榮放遙控鑰匙換電池需要從鑰匙反面，有一個撥動的按鈕，這個按鈕是固定機械鑰匙的。往左撥到底，即可把機械鑰匙取出。
機械鑰匙取出後，分離鑰匙殼，兩根大拇指各負責缺口的左面和右面，這樣的分配可以讓手指有支撐點，然後用大拇指各用力向外掰，我們用機械鑰匙的頭，塞入電路板的空隙之處，這麼選擇首先是比較好塞入，從力學角度來講也更容易把電路板翹起，智慧鑰匙已經完全被我們拆解出來了，藏匿電池的電路板也被我們取下，摳電池一定要從安放電池的那一端取，只有這樣才可以把電池取下。
這個時候大家可以把購買好的新電池裝上去，把電池安放進去的時候，一定要斜著放進去，待電池進去90%以後，我們輕輕用力一扣就大功告成了，
我們把電路板按照原本的樣子放回去。電路板放好後，我們接下來該做的就是把兩個分離的殼子合在一起，兩個殼子一定要對齊了，等待我們對其後雙手中間輕輕用力一壓就可以合在一起了。
豐田紅杉使用了兩款變速箱，與4.7升自然吸氣發動機匹配的是5at變速箱，與5.7升自然吸氣發動機匹配的是6at變速箱。
at變速箱能承受的扭矩是比較高的，並且這種變速箱的可靠性耐用性也是非常好的。
at變速箱也被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱是透過液力變矩器與發動機連線的。
這也是at變速箱換擋平順性更好的原因，因為液力變矩器內全是變速箱油，這樣可以緩解一些衝擊和頓挫。
at變速箱內部全是行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。
at變速箱的結構比較複雜，這種變速箱的生產和研發成本是比較高的。
如果大家對豐田紅杉感興趣，可以去試駕一下。
國內能見到的豐田紅杉是比較少的，這款車售價很高，並且乘坐舒適性很好。
豐田紅杉使用了兩款大排量自然吸氣發動機，這兩款發動機能給駕駛員帶來動力源源不斷的駕駛感受。
豐田紅杉還配備了分時四驅系統，分時四驅系統可以讓駕駛員切換模式，一般的分時四驅系統有三種模式，分別是高速四驅模式，低速四驅模式，高速兩驅模式。