1、控制好行駛速度全程用1擋或倒擋怠速，起步什麼速度，行駛就按什麼速度。
2、控制好轉向時機後倒過程中應仔細觀察，掌握轉向的關鍵點，適時轉向。
3、控制好行駛路線考試時，汽車的行駛路線主要取決於轉動轉向盤的快慢和行駛速度，後倒時，要看準邊線，及時修正方向，使車保持正直入庫。
1、控制好行駛速度全程用1擋或倒擋怠速，起步什麼速度，行駛就按什麼速度。
2、控制好轉向時機後倒過程中應仔細觀察，掌握轉向的關鍵點，適時轉向。
3、控制好行駛路線考試時，汽車的行駛路線主要取決於轉動轉向盤的快慢和行駛速度，後倒時，要看準邊線，及時修正方向，使車保持正直入庫。
1、入庫：
（1）調整好車身與邊線的距離，在入庫前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜，距離過小，在打死方向入庫時容易導致車頭出線;距離過大，則會出現入庫困難，甚至不能入庫的情況出現。
（2）壓好車速，學會用壓離合踏板的方法來控制車速，車速快了就加壓離合踏板來減低車速，車快停了就要放鬆下踏板，透過反覆的練習能感覺出車速的快慢是完全可以透過離合踏板來決定的;壓離合的理想狀態 車速極慢，但是又不會停車。
（3）入庫後修整方向，車在入庫時往往會出現車身與庫線不平行，也就是車身歪斜，這就需要修整方向，學員在修整時容易出現修整方向過大，有時甚至不知道轉向盤和車輪是不是正了，也就是方向亂了，出現這一現象的原因就是修整方向過大了。在修整方向時，雙手要始終在轉向盤上，不要大角度的掄方向，手隨轉向盤動，兩者之間不要有滑動，打了多少再回來多少，就不會亂了方向。
2、出庫：
（1）出庫向右拐就要先往左邊貼近，出庫向左拐就先向右貼近，目的是為了給即將出庫一側騰出更大空間，空間大了你出庫時打方向的時間就早了，就不會頂到前車。
（2）打方向和回方向要迅速，比如往前提車向左打，車輛向前移動後要立即向右回；倒車時先向左打方向，車子向後移動後要立即向右回。方向不要搞反了和回方向動作不要慢了，搞反了或者回慢了你就總是貼不到左邊去。
（3）最後出庫時車子不要向前提太多，提太多又會頂到前面車身，起步後向右打方向，車輛向前移動後向右打滿方向即可。
1、車往考試的方向開，用右側引擎蓋三分之一處追右側黃線，當他們重合後，右側車身就和黃線保持30-50釐米。
2、車繼續往前開，注意左側後視鏡子。當左側後視鏡下沿，和前方黃色虛線重合後，踩離合踩剎車，停車，準備考試。
3、踩離合，掛倒擋，慢慢松離合，讓車保持一個緩慢行駛的狀態。當右後輪與前庫線平行時，迅速向右打死方向。
4、當左側後視鏡看到最內側的庫角時，迅速回正方向。同時觀察左側後輪的情況，當左後輪即將壓倒黃線時，迅速向左打死。
5、注意觀察右側後視鏡，當車身和右側黃線平齊時，踩離合，踩剎車，停住，這時成功倒入車庫。
6、踩離合，掛空擋，掛1檔，打左轉向燈。觀察引擎蓋最右側的點，當他和右側黃線重合後，回正方向。繼續往前走，用左側引擎蓋三分之一處，當它和左側黃線重合時，向右打一圈方向，緩慢開出來。