1、看你的地區給不給上，交警隊那邊要200左右，不算購置稅和保險以及檢車的費用。
2、在《交通法》中，對電動助力車有明確規定，屬於非機動車；但是對於燃油助力車卻沒有明確規定，根據《機動車執行安全技術條件（GB7258—2004）》的標準，燃油助力車應是輕便摩托車。
3、《機動車執行安全技術條件（GB7258—2012）》中對“輕便摩托車”的界定為：“無論採取何種驅動方式，最大車速不大於50公里/小時，若使用內燃機，其排氣量不大於50毫升的兩輪或三輪車輛。”按此規定，許多燃油助力車時速超出50公里，因此這種車不能界定為輕便摩托車，確實屬於機動車的範疇，既然屬於機動車，根據《道路交通安全法》的規定，駕駛人應該到交管部門辦理上戶、上牌手續，駕駛者辦理駕駛執照，並在助力車機動車道上行駛，違反規定也應按機動車助力車進行處罰。
1、看你的地區給不給上，交警隊那邊要200左右，不算購置稅和保險以及檢車的費用。
2、在《交通法》中，對電動助力車有明確規定，屬於非機動車；但是對於燃油助力車卻沒有明確規定，根據《機動車執行安全技術條件（GB7258—2004）》的標準，燃油助力車應是輕便摩托車。
3、《機動車執行安全技術條件（GB7258—2012）》中對“輕便摩托車”的界定為：“無論採取何種驅動方式，最大車速不大於50公里/小時，若使用內燃機，其排氣量不大於50毫升的兩輪或三輪車輛。”按此規定，許多燃油助力車時速超出50公里，因此這種車不能界定為輕便摩托車，確實屬於機動車的範疇，既然屬於機動車，根據《道路交通安全法》的規定，駕駛人應該到交管部門辦理上戶、上牌手續，駕駛者辦理駕駛執照，並在助力車機動車道上行駛，違反規定也應按機動車助力車進行處罰。
至2019年六月來看，北京市私人電動三輪車並不能核發牌照，但是快遞外賣企業的三輪車被納入其行列。
全國對於三輪車政策不盡一樣，但是對於三輪車掛牌卻大致一樣，我們來看一下：
一、首先確定是否具有上牌資質，有兩種方法：攜帶電動三輪車的隨車合格證到車管所進行諮詢；知道該車的企業名稱和車輛型號，登入工信部官網進行查詢。
二、準備好相關證件：機動車增值稅專用發票；產品合格證明、機動車整車出廠合格證和車主的身份證
三、需要購買保險：機動車交通事故責任強制保險必須要承擔，攜帶相關材料可以在車管所購買。
四、繳納購置稅：正式上牌需要繳納車輛購置稅，帶著自己的相關證件到車管所就可以辦理。
五：當所有手續都辦理結束後，就可以取到電動三輪車牌照。
其實，我們可以看到，北京快遞、外賣企業等三輪車的掛牌上路，也給了三輪車企業的曙光。但是，一旦違規上路，承擔責任的卻是車主和企業。