國產北京賓士GLA。賓士GLA定位為跨界轎跑緊湊型SUV，2018年3月22日，2018款賓士GLA正式上市，售價區間為27.18-39.9萬元。GLA200車型搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大功率115kW，峰值扭矩250Nm；GLA220車型搭載低功率版2.0T渦輪增壓發動機，最大功率135kW，峰值扭矩300Nm；GLA260則配備高功率版2.0T渦輪增壓發動機，最大功率155kW，峰值扭矩350Nm。
國產北京賓士GLA。賓士GLA定位為跨界轎跑緊湊型SUV，2018年3月22日，2018款賓士GLA正式上市，售價區間為27.18-39.9萬元。GLA200車型搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大功率115kW，峰值扭矩250Nm；GLA220車型搭載低功率版2.0T渦輪增壓發動機，最大功率135kW，峰值扭矩300Nm；GLA260則配備高功率版2.0T渦輪增壓發動機，最大功率155kW，峰值扭矩350Nm。
1、本田XRV。該車在我國的銷量是很不錯的，官方指導價在12.78~16.28萬元，根據車主們的反映來看，他們對該車最滿意的地方是：外觀、油耗和三大件，百公里平均油耗在7L左右，但是該車的隔音效果和胎噪處理的不好，並且內飾材料塑膠感強。
2、標緻2008。法系車給國人的印象主要就是底盤調教的好，懂車帝人都買法系車，而標緻2008的官方指導價在8.97~12.87萬元之間，一上市就成為熱賣車型，車主們對該車的評價還是很不錯的，外觀上大氣可愛，動力上1.2T發動機的調教完全不輸國產2.0T和美系的1.4T，百公里平均油耗在7L左右，但是2.54米的軸距使空間顯得略小。
3、日產勁客。如今日產勁客在我國的銷量，在逐漸下滑，由月入過萬的銷量變為現在我的月銷幾千輛，官方指導價在9.98~13.73萬元。該車在外觀上是比較時尚大氣的，在路上回頭率很高，在動力上，轉向精準但起步有點肉，百公里平均油耗在7L左右，但是該車也內飾塑膠感強，要是在配有天窗那就更好了。
4、現代新ix35。該車是現代旗下的主力車型，10月份賣出了1萬5千多輛，官方指導價在11.99~16.19萬元，該車在外觀上比較大氣偏向於運動性，在動力上表現還可以，但是在油耗上表現的並不好，百公里平均油耗在10L左右，畢竟是款緊湊型SUV，也有人吐槽它塑膠感強、配置低。
5、榮威RX5。該車可謂是網紅車型，在10月份的銷量排行中位於第四位，銷量為2.45萬輛，該車在外觀上優雅大氣並沒有什麼特色，在空間上與同級別的車型比絕對夠大，在內飾上最吸引人的地方就是10.4英寸的中控大屏了，該車的平均油耗在7L左右，但是起步的時候較肉”，且懸架一般。
1、鈴木維特拉1.6L手動；官方油耗：5.4L/100km；網友實際油耗：6.3L/100km。維特拉的外觀看起來非常硬朗，這點與大哥超級維特拉非常相似，二者都採用了傳統越野車慣用，看起來方方正正的設計，與創酷、XR-V等對手相比，品牌知名度是其最大的劣勢。在油耗方面，這款車的油耗還是很低的。
2、斯柯達YETI1.4TSI；官方油耗：6.3L/100km；網友實際油耗：6.9L/100km。Yeti的外形是獨樹一幟的，它是目前大眾集團裡少有的還保持著個性”的車型。在較為省油的SUV評選中，斯柯達YETI這款車也算是常客了，憑藉1.4T+雙離合這套高效的動力總成這款車總能出現在各個媒體的省油車型推薦之中。
3、駿派D601.5L手動；官方油耗：5.9L/100km；網友實際油耗：7L/100km。在小型SUV火的一踏糊塗之際，天津一汽更是趁著這股熱乎氣兒，在旗下沒有緊湊級、中型SUV車型的情況下，直接推出了駿派D60這款小型SUV，作為今天推薦車型中的唯一一款國產車，這款車價格便宜，而且油耗也不是很高。
4、XR-V1.5LCVT；官方油耗：5.3L/100km；網友實際油耗：7.14L/100km。搭載1.5L直噴發動機的XR-V，其動力總成能夠滿足大部分消費者對於動力的需求，雖然不能算肉，但它的確不能給你帶來什麼激情。不過XR-V油耗表現較為出色，即便是用不太保守的駕駛方式並且關閉ECON模式，車輛的油耗也能控制在7L出頭，對日後使用成本有所擔心的消費者大可放心。