賓士輪胎原裝是馬牌、米其林或普利司通牌子，輪胎是汽車上重要的組成部件，它的作用主要有：1、支援車輛的全部重量同時承受汽車的負荷，傳遞其他方向的力和力矩；2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和透過性。以賓士c級為例：其發動機最大馬力是156匹，最大扭矩是259牛米，搭載的是9擋手自一體變速箱。該車的長寬高分別是4784mm、1810mm、1457mm，軸距是2920mm，最高車速是每小時221千米。
賓士輪胎原裝是馬牌、米其林或普利司通牌子，輪胎是汽車上重要的組成部件，它的作用主要有：1、支援車輛的全部重量同時承受汽車的負荷，傳遞其他方向的力和力矩；2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和透過性。以賓士c級為例：其發動機最大馬力是156匹，最大扭矩是259牛米，搭載的是9擋手自一體變速箱。該車的長寬高分別是4784mm、1810mm、1457mm，軸距是2920mm，最高車速是每小時221千米。
賓士E300用的是普利司通的TURANZA防爆胎，規格為245/45R18，輪轂則是五福式鏤空設計。賓士e級是賓士系列的一款中高階車型，賓士e級是以全新的賓士s級車型為設計原點，有非常多汽車車主把全新的賓士e稱作小s級。
為了滿足消費者多樣化的需求，賓士e級分別推出了運動型中網、汽車型中網、長軸距車型和規範軸距車型等，特別是長軸距的車型十分符合中國消費者對汽車的需求和對汽車的審美觀點。
賓士e最突出的亮點就是汽車的內飾，摒棄了舊款車型大面積的平直線條後，汽車的內飾展現出的是更加立體豪華的中控效果，也許這就是非常多汽車車主基本都喜歡賓士汽車的原因。
在動力方面，汽車使用的代號M274的2.0T低功率發動機被1.5T發動機+48V輕混動系統取代，傳動方面，匹配的是9速手自一體變速器，包括四驅車型和兩驅車型，發動機最大功率為135kw，最大扭矩為160牛米，由於使用的是動能回收系統，更能提高汽車的燃油效率，節約汽車的燃油消耗。
1、09款本田思域原裝輪胎為:橫濱A349的205/55 R16型號。
2、橫濱輪胎1981年至今一直被澳門格蘭披治大賽會指定為賽事輪胎,日本所有汽車製造商以及保時捷等,均使用橫濱輪胎為標準輪胎。該產品率先獲得中國商檢部門CCIB認證。