油箱中的汽油加的太滿。碳罐是透過一個通氣管與汽油箱頂部向連線的,正常情況下管路中是汽油蒸汽。如果汽油加的過滿,這個通氣管中也充滿了液體汽油,甚至碳罐中也充滿了汽油,這種情況碳罐是無法正常工作的,汽油就會逸出到發動機艙中。
油箱中的汽油加的太滿。碳罐是透過一個通氣管與汽油箱頂部向連線的,正常情況下管路中是汽油蒸汽。如果汽油加的過滿,這個通氣管中也充滿了液體汽油,甚至碳罐中也充滿了汽油,這種情況碳罐是無法正常工作的,汽油就會逸出到發動機艙中。
這可能是因為汽車的空調濾芯吸附了汽油導致的,也有可能是距離前方車輛比較近並且打開了外迴圈導致的。汽車空調是汽車上一個重要的舒適性配置,汽車空調可以製冷也可以制熱,在冬季和夏季用車時,幾乎每天都是需要使用汽車空調的。
汽車空調製冷時,壓縮機離合器可以結合,此時發動機可以帶動壓縮機執行。
壓縮機執行時可以不斷壓縮製冷劑並將製冷劑輸送到蒸發箱內。
製冷劑可以在蒸發箱內不斷膨脹吸熱,這樣製冷劑可以冷卻蒸發箱,被冷卻的蒸發箱可以冷卻鼓風機吹來的風,這樣汽車空調的出風口就可以吹出冷風了。
汽車空調使用的製冷劑是r134a,汽車空調是需要定期新增製冷劑的。
如果長時間不新增製冷劑,會導致汽車空調出現製冷效果變差,製冷速度變慢的情況。
汽車空調在制熱時發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱,此時鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱,這樣汽車空調的出風口就可以吹出暖風了。
汽車的空調系統是需要定期清洗的,否則空調系統內部會滋生很多細菌,這對車內乘客的身體健康是有損傷的。
1、冬天從汽車的空調裡吹出異味,主要是因為空氣溼度過大或空調風道中冷熱空氣的交匯,使空氣中的水分子凝結成水珠,進而形成了一個適合黴菌繁衍的潮溼陰暗的環境。開空調時,水珠附著在蒸發器上,同時摻雜了一些灰塵雜質,導致無法排除出,時間久了容易滋生大量的細菌,蒸發器表面就會發黴,發出一股臭味,接著從空調風口排出。
2、需要定期清洗一下蒸發箱,先拆卸副駕駛扶手箱下的塑膠蓋板,用抹布蘸著水進行擦拭,把灰塵汙漬擦掉就好。
3、對於輕微的異味來說,可以將車輛停放在太陽下面,調整旋鈕至暖風檔,然後將風機開到最高檔位,開啟所有車門使髒空氣排到室外。
4、空調濾芯起到第一層的防護作用。使用時間過長,濾芯上會附著很多灰塵、病菌、黴菌等,不僅影響空氣質量,對人的身體也極為有害。建議每半年更換一次。