賓士e和glc的對比：1、車型不同：賓士e是中大型車；glc是中型SUV。2、發動機不同：賓士e是1.5TL4發動機；glc是2.0TL4發動機。3、車身型別不同：賓士e是4門5座三廂車；glc是5門5座SUV。賓士e在車輛安全性、舒適性和操縱性方面重新定義了高檔行政級轎車的標準，採用全新六缸發動機並輔以7速自動變速器。glc是賓士推出的首款全新跨界車型，其動力方面提供了1.8T、2.0T和3.0升V6三款發動機，最大輸出功率分別為135千瓦、155千瓦、180千瓦。
賓士e和glc的對比：1、車型不同：賓士e是中大型車；glc是中型SUV。2、發動機不同：賓士e是1.5TL4發動機；glc是2.0TL4發動機。3、車身型別不同：賓士e是4門5座三廂車；glc是5門5座SUV。賓士e在車輛安全性、舒適性和操縱性方面重新定義了高檔行政級轎車的標準，採用全新六缸發動機並輔以7速自動變速器。glc是賓士推出的首款全新跨界車型，其動力方面提供了1.8T、2.0T和3.0升V6三款發動機，最大輸出功率分別為135千瓦、155千瓦、180千瓦。
賓士e和大奔有等級不同，賓士e指的是E等級的車，大奔指的是賓士S級轎車。賓士汽車原產於德國，是一家以豪華和高效能著稱的汽車品牌，總部設於德國斯圖加特，是戴姆勒公司旗下的成員之一。
1、賓士GLB基於賓士MFA橫置發動機模組化平臺打造，提供4種版本，GLB200使用1.3T渦輪增壓發動機，最大功率輸出120kW（163PS），峰值扭矩250N·m。
2、GLB250使用的M260型2.0T四缸汽油發動機匹配8速雙離合變速箱，最大輸出功率為165kW（224PS），峰值扭矩為350N·m。介紹了動力我們就來說外觀，看看全新GLB與GLC到底哪個會招人喜歡。全新GLB繼承了賓士老輩大G的設計風格，整體造型方方正正，對於一部分喜歡這種外觀的人簡直就是喜從天降。四邊形的大燈保留了賓士一貫的燈組造型，較低的窗線。硬朗，剛毅，對比GLC過於流線和圓潤的曲線，顯得很有性格哦。不過在車尾上不難看出，還是有些許GLC的影子的，但較大且稜角的尾門造型還是讓GLB的尾部有著很高的辨識度。
3、就外觀而言，GLC造型中規中矩，可以滿足大多數人，GLB硬朗的造型也是很對不少人胃口的，而且較比GLC更具靈魂。
4、全新SUV GLB長寬高4623/1829/1651mm，軸距2830mm，比GLC短43mm。賓士首次在緊湊級別提供7座選裝
5、GLB內飾延續新A級設計，翻毛皮中控包裹，簡約的造型風格搭配木紋飾板，科技感和豪華感均表現到位。