賓士e300l導航怎麼退出
賓士e300l導航怎麼退出
賓士E300L想退出導航,需要去介面設定的附加區域中設定。也可以語音控制,用標準的普通話說出“取消導航”,即可退出導航。
也可以檢視車輛使用說明書,上面會有詳細的講解。
E300L是北京賓士旗下的一款車型,如果是進口賓士,型號為E300(俗話說的標軸版)。多出來的字母L,是單詞Long的縮寫,意思為長。
長軸,意思是加長軸距;標軸,意思是標準軸距。
這裡記住一點,不管是賓士、奧迪還是寶馬,型號裡多了一個英文字母L,意思就是該車是加長款,針對中國市場專門出的車型。例如賓士E300L、寶馬740Li、奧迪A6L等等。
截至2019年8月3日,賓士E300L在售的最新款是2019款,動力方面,全部搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發動機,分為高低功率兩種版本,匹配9擋手自一體變速箱。
高功率版本,最大功率190KW,最大馬力258PS,最大扭矩370N・m。
低功率版本,最大功率180KW,最大馬力245PS,最大扭矩370N・m。
賓士GLC260導航系統怎麼用
1、先啟動快速gps軟體,透過網際網路更新最新的衛星定位資訊,以縮短搜星的時間,然後再啟動凱立德等手機導航軟體。
2、汽車GPS導航系統也有一個很大的特點是防盜,分為被動式防盜和動態跟蹤分歧。前者是指業主離開汽車,停泊的車輛符合其自身的監控系統,透過對GPS監控中心,警報,並與業主的手機,電話報警,自動連結等盜竊,破壞,移動,車輛後者可以行使被盜車輛定位跟蹤,狀態監測,汽車跟蹤記錄,甚至控制車輛斷電,油等。
賓士e300l後視鏡怎麼調
1、賓士E級在門板上有一個調節的按鈕。撥動的調節杆,大概位置在門的右上方,左右門對稱的。波動這個杆子就可以調節後視鏡了。
2、對於賓士E級右側外後視鏡,我們要把後視鏡裡面的地平線映像調節至位於鏡子高度的2/3處,把右側車身的映像調節至佔據鏡子左側1/4的區域。讓地面的映像佔據更多的右側後視鏡面積,能讓駕駛員更容易掌握車輛右側的路況且靠邊停車時更容易掌握車身和馬路牙子的距離。
3、對於賓士E級左側外後視鏡,我們要把後視鏡裡面的地平線映像調節至鏡子中央,把左側車身的映像調節至佔據鏡子右側1/4的區域。
賓士e300l後視鏡怎麼調
1、賓士E級在門板上有一個調節的按鈕。撥動的調節杆,大概位置在門的右上方,左右門對稱的。波動這個杆子就可以調節後視鏡了。
2、對於賓士E級右側外後視鏡,我們要把後視鏡裡面的地平線映像調節至位於鏡子高度的2/3處,把右側車身的映像調節至佔據鏡子左側1/4的區域。讓地面的映像佔據更多的右側後視鏡面積,能讓 ...
賓士e300l保養燈怎麼歸零
1、點火開關開啟一檔。(關閉所有車門,包括機艙蓋及後背門)
2、將儀表盤顯示切換至里程錶介面。
3、同時按住方向盤左側的“OK”按鈕及方向盤右側的“電話”按鈕,直到出現選單後鬆開。
4、此時出現三個選單選項(“車輛資料”、“測功機上測試”、“ASSYSTPLUS”),選擇“ASSYSTPLUS ...
12款賓士e300l是四驅嗎
12款賓士e300l採用的驅動方式是前置後驅,不是四驅。
因為這款車採用的是前置後驅的方式,所以這款車汽車後排的地板稍微有些隆起,傳動軸佔用的空間是非常多的。
賓士e300l是賓士推出的一款中大型轎車,這款車的定位要高於賓士c級,低於賓士s級。
在外觀方面,這款車採用的是賓士家族式的設計語言, ...
如何看19年款賓士E300L機油量
1、賓士e300l可以加66L機油。油耗量還是相當不錯的,本以為會很耗油,畢竟528匹馬力,實際上大約1900公里高速,900公里市區,綜合油耗也才75的樣子,折算每公里才0.57元,絕對超值。
2、油箱容積的大小是衡量一款車所能承裝油量的能力。油箱容積越大裝的油就越多,車輛續航能力越久越強,跑得就越 ...
賓士s300導航怎麼用
賓士s300導航的使用:首先按中控臺上NAVI按鈕,出現導航介面和地圖,用COMMAND旋鈕選擇目的地,然後輸入目的地址,並點選搜尋,所需地圖出現後後,會讓選擇路線,最後按照所需路線點選開始即可。
汽車GPS導航系統由兩部分組成:
一部分由安裝在汽車上的GPS接收機和顯示裝置組成;另一部分由計算機 ...
賓士e200導航怎麼關閉
導航旁邊有調節音量的旋鈕,旋鈕的頂部是可以按下的,按下這個按鈕三秒鐘就可以關閉。
汽車導航是一項比較實用的功能,汽車導航具有GPS全球衛星定位系統功能,開啟汽車的導航,只要在導航系統中輸入目的地,系統就會根據電子地圖自動計算出比較合適的路線,並在行駛過程中按照計算好的路線提醒駕駛員。
車載導航不僅 ...
賓士GLC260導航系統怎麼用
1、先啟動 快速gps 軟體,透過網際網路更新最新的衛星定位資訊,以縮短搜星的時間,然後再啟動凱立德等手機導航軟體。
2、汽車GPS導航系統也有一個很大的特點是防盜,分為被動式防盜和動態跟蹤分歧。前者是指業主離開汽車,停泊的車輛符合其自身的監控系統,透過對GPS監控中心,警報,並與業主的手機,電話報警 ...