賓士gla胎壓復位：首先啟動發動機，並進入保養選單，進入氣壓頁面，按一下方向盤的OK按鍵即可復位成功。
賓士GLA是一款趨於新A級和GLA概念車之間的車型，更像是一款跨界車型。而其動感時尚的造型，在加上簡潔不失科技感的內飾以及配置，都基本符合了消費者對於跨界車型的審美觀。
外觀方面，賓士GLA量產版前臉設計將沿用概念車的風格，不過會在細節設計上採用量產化調整，變化主要會在前大燈和前格柵上。尺寸方面，賓士GLA的長寬高分別為4417、1804、1494mm。
動力方面，2019款GLA將延續現有動力，其中GLA200車型搭載1.6T發動機，最大功率115kW（156PS），傳動系統匹配7速雙離合變速箱；GLA220/260車型分別搭載低/高功率版2.0T發動機，最大功率為135kW（184PS）和155kW（211PS），傳動系統匹配7速雙離合變速箱，及4MATIC四驅系統。
賓士b200胎壓復位方法是：1、先啟動賓士b200，調出設定頁面並選擇車輛儀表上的保養選項；2、按下方向盤上的確認按鈕進入保養選項，在保養選項裡找到輪胎壓力選項並進入；3、當提示輪胎壓力是否正常時，按確認按鈕即可。賓士b200是一款緊湊型轎車，發動機最大馬力是163匹，最大扭矩是250牛米，搭載7擋雙離合變速箱。該車的長寬高分別是4423mm、1796mm、1555mm，軸距是2729mm，驅動方式是前置前驅。
胎壓監測顯示可以透過方向盤上的多功能按鍵，找到所需的胎壓資料。
賓士GLA基於MAF平臺打造，這個平臺上還誕生了新的賓士A級和B級，其主要競爭對手指向了寶馬X1和奧迪Q3。外觀方面預計賓士GLA量產版前臉設計將沿用概念車的風格，不過會在細節設計上採用量產化調整，變化主要會在前大燈和前格柵上。
賓士GLA量產版將有多種動力系統供消費者選擇，汽油機方面，該車搭載的將是1.6T發動機和2.0T發動機，前者根據調校不同最大功率分別為90kW（122Ps）和115kW（156Ps）；後者最大功率為155kW（211Ps）。柴油機方面，該車將搭載的分別是1.8T和2.1T發動機。此外，未來賓士GLA45AMG搭載的2.0T發動機最大功率能夠達到265kW（360Ps），峰值扭矩為450Nm。
用方向盤上左側四個按鈕（兩個主選單，兩個分選單）。開啟鑰匙KEY－ON，用主選單按鈕選到公里數選單。用分選單上下按鈕（上下選擇均可），選到RUN flat indicator active Menu R－Button。按下儀表正中間的R鍵。按方向盤右側的＋和—，選到yes，關閉鑰匙即可。
每個輪胎安裝 ...
1、開啟點火開關至ON擋，使儀表上的指示燈都點亮。按一下方向盤左側的 OK 鍵，再按一下右鍵至保養介面。再按一下方向盤上的向下指示鍵至 輪胎壓力介面。
2、等到儀表提示 低壓續跑指示器啟用。接著按方向盤上的OK鍵進行確定。儀表盤上會提示輪胎壓力是否正常 ，然後按下指示鍵選擇再按OK鍵確認就行了。
...
1、輪胎新充氣後，按壓SET鍵3秒，按的同時，儀表有胎壓監測燈亮起，三秒後，聽到“叮”一聲，儀表胎壓監測燈熄滅，表示設定成功。
2、行駛十到幾十公里，電腦會記憶當前車輪轉動情況，當有某一個輪子漏氣時，因為少氣的輪子直徑變化，引起轉動與設定記憶時的轉動有區別，啟用胎壓監測燈亮起警告。
3、補胎後，重 ...
開啟點火開關，透過控制資訊顯示屏引導到輪胎壓力復位介面。長按OK鍵直到確認資訊出現。
賓士C200這款車的顏值還是特別高的，開在大街上回頭率那自然是一個高啊！家族前臉設計，由於是轎跑車型，所以增加十足運動感之後，年輕時尚的它確實更能討人喜歡，大燈組銳利有神，小型也比較飽滿，尾燈也很不錯，點亮後也特別好 ...
1、輪胎新充氣後，按壓SET鍵3秒，按的同時，儀表有胎壓監測燈亮起，三秒後，聽到“叮”一聲，儀表胎壓監測燈熄滅，表示設定成功。
2、行駛十到幾十公里，電腦會記憶當前車輪轉動情況，當有某一個輪子漏氣時，因為少氣的輪子直徑變化，引起轉動與設定記憶時的轉動有區別，啟用胎壓監測燈亮起警告。
3、補胎後，重 ...
奔騰x80沒有單獨的胎壓復位鍵，當汽車在補完車胎後，只要用修理店的儀器檢測輪胎正常後就可以正常行駛了。當然，為了安全起見我們也可以到改裝店自行加裝胎壓監測系統，從而在用車的時候更加安全。
一般來說，市面上生產的中高檔汽車都有胎壓監測系統，當車輛某一個輪胎出現問題時，它就會以影象的形式顯示到汽車的儀表盤 ...
哈弗h6沒有胎壓復位鍵，輪胎的氣壓是標準氣壓，行駛30公里以上就會自動復位，如不能復位，就需要用專用的電腦檢測。胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎裡的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力資訊從輪胎內部發送到中央接收器模組上的系統，然後對各輪胎氣壓資料進行顯示。哈弗H6是哈弗品牌旗下主打車型 ...