賓士gla防凍液在哪個位置

　　防凍液在膨脹水箱內，打開發動機蓋之後可以看到一個白色的半透明的水壺，這個水壺就是放冷卻液的地方，這個水壺一般在發動機艙的左上角或右上角。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。

　　除防凍外，防凍液還具有以下幾種優點：防腐蝕功能:發動機及其冷卻系統是金屬製造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生鏽。而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除鏽功能。

　　賓士GLA延續了概念車的設計架構，車頭的水箱格柵由賓士招牌的雙橫式鍍鉻橫條和中央三芒星廠徽構建而成。同時採用了與A級相似的三通道式進氣柵，不過GLA在前保險槓下方配置了擋泥護板，彰顯出更為粗獷的運動氣息。

　　瑞風s3防凍液位置在發動機旁邊的水箱裡，檢查時直接看水箱刻度就可以了。第一步也是最重要的就是要等車輛冷卻，切勿在發動機處於高溫的狀態下更換防凍液。一來會有燙傷的風險，二來在“熱車”時放掉防凍液也會影響到車輛的降溫。

　　加註新的防凍液時，可以直接向儲液罐中倒入大約4L的防凍液，液麵高度到達上限MAX位置後停止加註。此時擰下“上水管”旁的放水螺絲，並繼續開始加註防凍液，看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的湧出且不夾雜氣泡後再將放水螺絲擰緊，至此第一次加註防凍液並放空氣的工作就基本完成了。

　　汽車水箱的底部背面位置有一個放水閥，一般為黑色，將其擰鬆下來既可以放出水箱水。千萬不要在發動機高溫時拆卸放水閥，高壓發動機防凍液會從閥口噴出，可能會導致嚴重的燙傷。

　　在水箱蓋周圍裹上厚布，慢慢將水箱蓋轉動四分之一圈以釋放蓄積的壓力，然後再完全擰開。千萬不要在發動機高溫時拆卸水箱蓋。將舊的防凍液放出，之後用清水清洗液體通道。將清水加入防凍液補充罐，隨後往罐裡注入清水，使清水連續不斷地流經發動機冷卻系統，隨後著車怠速3至5分鐘，讓水迴圈起來。開始從水罐裡流出的水有點淡淡粉紅色，繼續注入清水，直至流出來的水是乾淨的。

　　如果有墊圈最好更換放水閥螺絲墊圈，檢查各軟管卡箍是否均已牢固擰緊。隨後將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打著車10分鐘左右，這時冷卻系統由於排除了部分空氣，液麵有所下降，再把防凍液加進去，加註儲液罐的最高標記“MAX”為止。