賓士s是全時四驅嗎

　　賓士s是全時四驅。

　　汽車上使用的四驅系統分為三種，分別是全時四驅、分時四驅和適時四驅，一般來講，汽車上使用的四驅系統是適時四驅，但是賓士汽車使用的是全時四驅。

　　全時四驅和適時四驅是汽車上最常見到的兩種四驅系統，在越野車型上也比較常見。

　　值得一提的是，全時四驅和適時四驅基本上都是以前輪驅動為主的四驅系統，另外還有一種是分時四驅，分時四驅系統一般搭載在一些售價昂貴的越野車型上，一般轎車上是不會使用分時四驅的。

　　全時四驅指的是汽車的四個車輪獨立推動的驅動裝置，在駕駛汽車的過程中，全時四驅會把驅動力分配到汽車的四個車輪上，所以說汽車有了四驅系統的加持之後，動力表現會更加優秀。

　　搭載全時四驅系統的車型擁有更強大的越野能力和操控性，四驅系統可以根據汽車具體行駛的路況來決定扭矩的分配。

　　需要注意的是，因為全時四驅本身的重量比較大，所以汽車的重量也會增加。

　　寶馬X3不是全時四驅。以2020款和2019款寶馬X3為例，它們使用的驅動方式是適時四驅。

　　適時四驅的意思就是車輛只有在適當的情況下才會變為四驅模式，絕大部分情況下依舊是兩輪驅動。

　　寶馬X3使用的四驅是寶馬的xDrive四驅系統。寶馬的xDrive四驅系統在鋪裝路面是非常厲害的，它可以保證無論路面如何變化，都會有適量的扭矩被輸送到抓地性最好的車輪上。

　　汽車的驅動方式分為前輪驅動、後輪驅動、四輪驅動三種形式。

　　其中四輪驅動又分為以下三種：適時四驅、分時四驅、全時四驅。

　　綜合來說，適時四驅是為城市而生，越野能力最弱，一般只有一些城市SUV才會配備適時四驅。不過要知道的是：適時四驅的越野能力即便再弱，也比普通的前驅車要好。

　　一些硬派越野車，要麼是分時四驅，要麼是全時四驅。這兩種驅動形式的越野能力最強。

　　有一些效能車或跑車也會採用四輪驅動。效能車採用四輪驅動是為了讓四個輪胎都能保持較好的抓地力，不至於急加速的時候輪胎打滑而導致成績不好。

　　陸地巡洋艦的驅動方式為前置四驅，四驅形式為全時四驅。

　　有了四驅系統的加持之後，這款車的動力表現會大幅度提升，但是汽車的油耗會升高。

　　汽車上使用的四驅系統分為三種，分別是全時四驅、分時四驅和適時四驅，全時四驅和適時四驅是越野車型上最常見到的兩種四驅系統，全時四驅和適時四驅基本上都是以前輪驅動為主的四驅系統，分時四驅系統一般搭載在一些售價昂貴的越野車型上。

　　汽車上使用的全時四驅系統，都是四個輪子獨立推動的驅動裝置，汽車在駕駛的過程中，四驅系統把驅動力分配到四個車輪上，與純機械式的差速鎖不同的是，全時四驅的差速器可以是粘結耦合式，也可以是多離合式。

　　搭載全時四驅系統的車型擁有更強大的越野能力和操控性，但是在駕駛汽車的過程中，全時四驅系統不能夠根據汽車具體行駛的路況來決定扭矩的分配情況，因為全時四驅系統的重量比較大，安裝在汽車上會將汽車的重量提升6-10%。