賽車為什麼要使用防滾架

　　賽車的防滾架有兩個作用，一個是保護賽車手的安全，另一個是提高車架的剛性。

　　保護車手的安全這個就不用說了，賽車本身就是一項非常危險的運動，防滾架可以在出現事故時保護車內成員的安全。

　　第二個作用可能是大家都沒有想到的，防滾架可以提升車身剛性減少車身的形變數。

　　大家都知道，賽車對於汽車的操控要求是很高的，一輛車要想有好的操控性，那首先要有一個剛性很高的車身。

　　如果車身的剛性比較低，那在過彎或者加速時車身是有一些形變的，這樣就會導致車身的反應比較慢，這樣會影響操控。

　　如果車身的剛性很強，那車子操控起來是很直接的，車身的響應速度也是非常快的，這樣是可以幫助車手提高圈速的。

　　對於民用車來說，也是一樣的，講究操控的汽車車身剛性一定是很好的。

　　有很多改裝愛好者會給自己的車加裝一些車身拉桿和底盤拉桿，加裝這些配件的目的就是為了提升車身的剛性，這樣才可以提升操控。

　　有很多講究操控的汽車原廠底盤上和發動機艙內就是帶有一些拉桿的，這樣也是為了提高車身剛性提升操控。

　　賽車使用防滾架一是為了保護車內成員的安全，二是為了提升車身的剛性。

　　如果車身的剛性很高，那汽車的操控性也是很好的。

　　賽車是一項比較危險的運動，所以為了保護車內成員的安全賽車內部都會使用一些安全裝置。

　　賽車內部有賽車座椅，賽車安全帶，滅火器，防滾架。

　　防滾架可以在賽車翻車或出現翻滾時保護車內成員，防滾架是一個非常重要的安全配置。

　　防滾架也可以提升賽車車身的剛性，這樣可以讓賽車應對更加激烈的比賽，並且可以幫助車手提高圈速。

　　車身剛性越高車子的操控是越好的，有很多改裝車愛好者都會給自己的汽車加裝一些車身加強拉桿，這些拉桿就可以提升車身的剛性。

　　提升車身的剛性之後車身的響應速度會變快，這樣車身的響應與駕駛員的操作就是幾乎同步的。

　　如果車身的剛性很差，那車子的安全性和操控性都是很差的。

　　有一些注重操控和運動的量產車車身剛性是很強的。

　　如果大家對賽車感興趣，可以在一些賽道日去賽道上觀察一下專業的賽車防滾架。專業賽車的防滾架都是需要經過fia認證的。

　　1.普通轎車一般不需要像賽車考慮那種劇烈的極速駕駛，而且普通轎車安裝防滾架會影響車子舒適性；

　　2.普通轎車在實際情況下是不會跑出200碼，而且防滾架是非常佔空間的，而普通轎車的目的是載客和帶東西，這樣就與防滾架空間使用相沖突。