1、原廠的車門質量是一樣的,副廠和原廠的區別就是用的材料不一樣。質量和原廠的比起來會稍微差一點。
2、車門一般分原裝、原廠和副廠，原裝顧名思義就是正廠生產的隨車件；原廠就是主機廠生產的配件；而副廠指的是非汽車指定廠商生產的配件。4s換車門與原來一樣嗎？一般來說4s店換的車門都是原廠的，很多4s店是不允許使用副廠件對車輛進行維修的。原廠車門的加工精度和製造材料跟原裝一樣，質量也符合汽車製造標準，但也有區別，唯一區別就是在噴漆上，原廠是隨汽車整車噴漆的，而原廠出廠是沒有噴漆的，都是後期更換單獨噴漆的。只要能夠保證安裝過程中的專業性，那麼在質量上與原車完整度方面原廠和原裝兩者是不會有較大差別的。
拆去起亞k3關門把手內的螺絲和手動拉手沒的螺絲，下完螺絲後用卡扣起子撬卡扣，要用卡扣起子插進卡扣和門鐵板之間的縫隙，就能取出卡扣了不要硬掰，以免傷到內飾板上的卡扣座，再從底部用手向外和向上使力一臺就下來了。
卡扣撬完後就能把內飾板取下來，這時會發現裡面有三根線連著，車窗升降系統線路、車門燈線路和高音喇叭線路，把這些線在活動接頭那拆開。活動接頭那裡不能硬扯，要要找到扣住的地方請按取出來。固定車門線路的線扣也是活動的可以鬆開。
車門拆卸方法：
順開式車門：即使在汽車行駛時仍可借氣流的壓力關上，比較安全，而且便於駕駛員在倒車時向後觀察，故被廣泛採用。
逆開式車門：在汽車行駛時若關閉不嚴就可能被迎面氣流衝開，因而用得較少，一般只是為了改善上下車方便性及適於迎賓禮儀需要的情況下才採用。
水平移動式車門：它的優點是車身側壁與障礙物距離較小的情況下仍能全部開啟。
上掀式車門：廣泛用作轎車及輕型客車的後門，也應用於低矮的汽車。
摺疊式車門：則廣泛應用於大、中型客車上。
1、原廠配件一般都是主機廠指定的二級配件商，這類配件為了和副廠配件區分開來，一般都會有主機廠或者主機廠供應商的logo。原廠件自然就是質量好，外觀和效能一般來說都沒什麼問題，但是相應的價格也是比較高。
而副廠件則是大大小小品牌出廠的配件，價格不一，質量也自然參差不齊。副廠件的廠家有可能原先是主機廠的供應商，只不過後來被主機廠淘汰，還有可能是三無品牌，質量就完全沒有保障了。
2、而對於車主朋友，如果是影響到汽車安全或者行駛品質的配件一定要使用原廠的，譬如說：制動系統的剎車片、轉向拉桿和剎車盤；動力系統的曲軸、活塞連桿等等。一些無關緊要的不影響行車安全和形式品質的配件可以選擇副廠出廠的，像空調濾芯，汽車的前後槓，導航，車輛的三元催化清洗以及車輛的節氣門清洗等。
但是車主朋友也要注意，在選擇副廠配件之前也要做好功課，不要選用三無品牌產品，質量也要選擇好一些的，千萬不可貪圖小便宜。在做維保時候也要多留一些心眼，去一些正規的維保店，有一些不懂的問題及時請教，就可以避免不必要的麻煩。
3、原廠件是指汽車製造廠自己或授權委託專業零部件廠商生產的，可以打上整車廠商標識及原廠零件編號，用於裝配汽車，或在整車廠專有售後渠道供應的配件。它的價格一般非常貴，但是質量有保障。
4、副廠件是主機廠渠道之外的零部件的統稱。副廠件是汽車配件市場上最繁雜的一種，這些副廠件主要來自各種大大小小的生產廠家，質量參差不齊，價格也可能相差懸殊。