超速有拍車尾的。超速是是指駕駛員在駕車行駛中，汽車的行駛速度超過法律、法規規定的速度。高速公路上的雷達測速儀測速的方式由兩種，一種是裝在路正中間頂部的橫杆上透過斜向下照射車道的方式進行測速，另外一種是裝在路的兩邊透過與車道呈一水平夾角的方式進行測速。
超速有拍車尾的。超速是是指駕駛員在駕車行駛中，汽車的行駛速度超過法律、法規規定的速度。高速公路上的雷達測速儀測速的方式由兩種，一種是裝在路正中間頂部的橫杆上透過斜向下照射車道的方式進行測速，另外一種是裝在路的兩邊透過與車道呈一水平夾角的方式進行測速。
當然可以，摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車。輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
電影《鐵道英雄》已經上映了，這是對鐵道英雄故事的全新創作，是一個全新的故事，聚焦了多位英雄人物，那麼，是根據真實故事拍的嗎？有哪些看點？下面小編就帶來介紹。
電影《鐵道英雄》是根據真實故事拍的嗎
電影《鐵道英雄》取材於隸屬八路軍第115師的“魯南鐵道隊”的抗戰事蹟，講述了抗日戰爭時期，臨城棗莊一帶英勇的鐵道隊與敵人鬥智鬥勇，殊死捍衛家園的故事，以“每一個犧牲都不應該被遺忘”為題旨譜寫英雄史詩。
鐵道英雄》的主角們是一群鐵路工人，他們遊走在敵後，運用職業技能，阻斷日軍向前線輸入物資，他們手頭沒有太多武器，從來是少數對抗多數，用一腔熱血貢獻自己的力量。
導演楊楓表示，他在瞭解了津浦鐵路和魯南鐵道隊的相關資料後，希望能打造全新的鐵道隊故事。為此楊楓走訪了許多鐵道隊隊員的後人，電影裡設計的角色是對當時成百上千位英雄的故事提煉而成。他希望影片的最終呈現能夠滿足當今觀眾的審美和觀影需求。
電影有哪些看點
看點一：以敬畏之心真實再現魯南鐵道先輩風采紅色經典重煥新生歌頌平凡英雄
本片根據“魯南鐵道隊”的抗戰事蹟改編，對數百位英雄的故事篩選提煉，打造出“鐵血隊長”老洪、“笑面臥底”老王、“武器專家”亓順、“戰地薔薇”莊妍、“情報能手”林棟等形象，聚焦於這些身處危險境地依然堅持作戰的平凡人物群像，展現他們共御外敵、護衛河山的使命感和凝聚力，令人心生敬意、過目難忘。
看點二：唯美雪景勾勒獨特肅殺氛圍場景服裝道具精誠復刻打造工業質感
本片利用密集飄雪的場景渲染濃重色調，營造出的肅殺冷冽氛圍，是導演楊楓有意為之。他透過查閱當地縣誌，發現當時的山東曾發生嚴重雪災，所以選擇將氣象特徵融入創作中。在拍攝地降雪較少的情況下，劇組動用兩個造雪團隊，投入300餘噸人工特效雪，極致還原冰天雪地的場景。寒冷的環境加深了觀眾的代入感，也凸顯出鐵道隊戰鬥環境的艱苦。
《鐵道英雄》的製作匠心還體現在對場景、服裝和道具的用心。為了呈現出上世紀三四十年代北方工業小鎮的畫風，根據時代特點相應地打造車間、街道、火車站，並且翻閱大量畫冊、圖片，參考當時山東地區的德式建築和日式建築，對相關建築進行改建和擴建。在道具上，大到火車、裝甲巡道車，小到槍支、零件，都是經過嚴格考究後進行的復刻。為將服裝“做舊”，工作人員把石頭、沙子放在洗衣機裡和衣服一起洗，從染色到成品歷經數月的時間。導演楊楓和團隊耐心把握各個環節，用經得起推敲的細節提升電影的真實質感。
看點三：熱血壯舉激盪家國情懷民族英雄應當被永遠銘記
作為一部商業氣質濃郁的戰爭大片，本片主創團隊力求帶給觀眾震撼感官的視聽體驗，點映結束後，有觀眾表示在觀影過程中數度流淚，“被英雄們無所畏懼堅持戰鬥的勇氣感染，被老王和石頭的‘父子情’打動，口罩都被哭溼了”，也有人感嘆電影激發了內心的家國情懷：“先輩們當初為了保衛河山拋灑熱血，如今山河無恙、國富民強，好想讓他們也看看這盛世中國。”
片方此次還全新演繹了歌曲《又彈起心愛的土琵琶》，經典旋律歷久彌新，紅色基因代代相傳，希望更多觀眾可以從影片中感受到身先士卒、敢於擔當的愛國精神，並將這樣的奉獻精神傳承下去。