跑山路手動擋技巧

　　1、山路開車保持車距車速

　　山路上開車，由於彎道視線不好，所以一定不要開快車，慢速行駛，同時保持跟前車的車距。並且也要注意路邊突然竄出的動物，不要盲目躲避打方向盤，很容易翻車或者墜落懸崖。如果躲不開只能撞上去了，總比車毀人亡好些。

　　2、山路彎道減速不要超車

　　山路上會有很多彎道，有些盤山的公路就是一直在轉彎，還有一些急轉彎，髮卡彎等，一般這樣的彎道前都會有路標提示，當看到要轉彎的路標時，車主應減速慢行，也不要超車，因為有一些山路的彎道由於山體的原因是看不到前方道路情況的，這時盲目超車很容易造成危險。

　　3、上下坡用低擋位

　　我們在山路行駛時難免會遇到上下坡的時候，手動擋車型在上坡的時候需要注意使用抵速擋，這樣可以更好的發揮出發動機的最大扭矩，使上坡更加輕鬆。自動擋車型也可以手動掛入手動模式。下坡時，尤其是長下坡，手動擋車型最好掛在抵速擋位，利用發動機的牽引力來控制車速。因為下長坡時頻繁的踩剎車容易導致剎車盤熱衰竭，會降低剎車的效能甚至失靈。還有下坡時切記不可空擋滑行，這樣容易導致車速過快，導致失控。

　　4、彎道不超車

　　山路開車儘量避免超車，因為山路普遍比較窄，而且彎道較多，這種情況下超車比較危險，特別是好多山區道路上大貨車比較多。如果要超車的話，一定要在直路上，並且路中間是虛線的情況下，還要仔細觀看前後路況並且鳴笛提醒前車。

　　5、山道事故後需注意

　　山路情況複雜，對車輛有一定的考驗，稍有不注意就可能造成車輛故障。如果出現故障停車時儘量停在直路邊上，如果停在了彎道上，且車輛不能移動，一定要在彎道入口前放置三腳牌，提醒來車，切記不能放在彎道中，避免車輛造成二次事故。

　　6、山路開車戴墨鏡

　　山路開車由於山體的原因，經常一會陽光一會陰暗，長時間這樣明暗交替容易造成眼睛疲勞，車主不妨戴副墨鏡來避免。

　　1、上車調整座椅到你坐著舒適的位置。啟動後，仔細檢查好儀表盤的指示燈和錶針。特別是氣壓表。確保氣壓足夠才上路。不然會入檔困難，而且會因為氣壓不足而剎不住車。非常危險。

　　2、掛擋都是2檔起步，重車1檔，如果你不知道該什麼時間升檔，看一下發動機轉速錶，表上都有一段綠色的，表示經濟的轉速。轉速到了綠色中上段就升檔，會很平順。遇到入檔困難時，要多踩下離合。也就是兩腳離合換擋。高低檔的車，降擋後要稍微加點油門在掛入低一級的檔。不然有響聲還難掛上。

　　3、上路後不要頻繁變道。眼睛看著前方，視線一定要看遠一點，不要只看你前方一輛車，至少要看前方兩到三輛車。看的遠，遇到什麼情況可以有足夠的時間制動。

　　4、還有行駛中要多看兩邊後視鏡，變道或拐彎時一定要注意看，特別是後視鏡下段的鏡子。

　　5、當然還要遵守交通法律法規。文明行車，小心謹慎，那才是一位合格的駕駛員。

　　1、上車調整座椅到你坐著舒適的位置。啟動後，仔細檢查好儀表盤的指示燈和錶針。特別是氣壓表。確保氣壓足夠才上路。不然會入檔困難，而且會因為氣壓不足而剎不住車。非常危險。

　　2、掛擋都是2檔起步，重車1檔，如果你不知道該什麼時間升檔，看一下發動機轉速錶，表上都有一段綠色的，表示經濟的轉速。轉速到了綠色中上段就升檔，會很平順。遇到入檔困難時，要多踩下離合。也就是兩腳離合換擋。高低檔的車，降擋後要稍微加點油門在掛入低一級的檔。不然有響聲還難掛上。

　　3、上路後不要頻繁變道。眼睛看著前方，視線一定要看遠一點，不要只看你前方一輛車，至少要看前方兩到三輛車。看的遠，遇到什麼情況可以有足夠的時間制動。

　　4、還有行駛中要多看兩邊後視鏡，變道或拐彎時一定要注意看，特別是後視鏡下段的鏡子。

　　5、當然還要遵守交通法律法規。文明行車，小心謹慎，那才是一位合格的駕駛員。