路虎攬勝不同車型的油耗是不同的。根據工信部官方資料顯示,5.0排量的路虎攬勝的百公里油耗為12.7升;3.0排量的路虎攬勝百公里油耗為10.7升。
現實當中,5.0排量的路虎攬勝的百公里油耗為16升左右;3.0排量的路虎攬勝百公里油耗為14升左右。
路虎攬勝的排量和車身重量,就決定了這輛車的油耗不可能低了。
這裡說一個知識點:工信部公佈的官方油耗資料參考意義不大,因為工信部的油耗都是在室內的模擬機上完成的,而且都是汽車在最佳條件下取的最低的數值。例如時速是經濟時速,車上任何多餘的負重都沒有,車上的電器全部關閉等等。
所以一般情況下,現實當中的油耗要比工信部公佈的數值每百公里多3升左右。
並且油耗從來就沒有一個準確、一致的答案,因為一輛車的油耗會受很多客觀因素的影響。
例如駕駛員的駕駛技術、平常行駛的路況、是否開空調等等,都會嚴重影響一輛車的油耗。所以有輕微的上下浮動,都屬於正常的現象。
1、路虎攬勝是英國產的。路虎雖然被印度塔塔汽車收購,但目前主要生產基地仍然在英國,其中85%的產能集中於英國利物浦的哈利伍德(Halewood)工廠、其餘在英國索利赫爾工廠。
2、路虎(Landrover)是英國豪華全地形SUV品牌,創始人是莫里斯·維爾克斯,創立於1948年。“Landrover”在中國大陸翻譯成“陸虎”,進入中國上市時發現“陸虎”兩個字已被搶注商標,“Landrover”在中國註冊為“路虎”。路虎現擁有三大產品家族:攬勝系列、發現系列、Defender系列。
路虎攬勝共有歐規、美規、中東版等車型,雖然各個版本的路虎在外觀上並無明顯區別,但是在配置方面還是有非常大的區別。
路虎汽車旗下的車型一向以全球頂級豪華汽車為設計標準,路虎攬勝是路虎汽車旗下最具有代表性的一款車,這款車經過精心的打造同時也成為了有史以來最為奢華和最強悍的車型,這款車的配置也重新整理了豪華型SUV的標準,讓很多喜歡這款車的車主欲罷不能。
歐規版攬勝配置:
搭載3.0升TdV6渦輪增壓柴油發動機,第一代全地形反饋適應系統、感應式尾門、前排16項駕駛座椅電動調節、前排、後排座椅加熱、20寸合金輪轂、打孔真皮座椅等都是這款車的標配。
美規版攬勝配置:
搭載3.0升渦輪增壓發動機和3.0升TdV6渦輪增壓柴油發動機,打孔真皮座椅、雙層遮陽板、全地形程序控制、無鑰匙進入、智慧啟停等是這款車的標準配置。
中東版攬勝配置:
19英寸輪轂、紋理皮革座椅、10項前排座椅加熱、感應式尾門是這款車的標準配置。
這款車需要使用6升機油,在加機油時,一定要確保機油液位處於機油尺的min刻度與max刻度之間。機油液位不能低於min刻度,也不能高於max刻度。機油是發動機的血液,如果發動機內沒有機油,那發動機是無法正常執行的。
機油在發動機內不僅起到潤滑作用,也起到清潔,密封,緩衝,防鏽,散熱的作用。
在發動機 ...
路虎攬勝極光全系都是四輪驅動的,這款車是路虎旗下的一款中型suv,路虎攬勝極光全系都搭載了適時四驅系統,並且使用了多片離合器式中央差速器。搭載適時四驅系統的汽車並不是每時每刻都是四輪驅動的,這種車平時大部分時間都是兩驅的,只有遇到特殊路況時,才是四輪驅動的。
國產版路虎攬勝極光全系使用了2.0升渦輪增 ...
技術. 方向盤方向盤具有隱藏式直至點亮的觸控式開關。其中一個開關是可程式設計的,所以它可以根據您的喜好進行個性化設定,以實現許多功能。語音識別因此,您可以完成任務而不會讓您的視線不在路上,攬勝提供智慧語音識別功能。例如,“調到97.9”或“打電話回家。INCONTROLAPPSInControl Apps ...
1、100公里,一般綜合油耗在8-10個左右吧。430*10=43個。
2、等速油耗(Constant-Speed Fuel Economy) :等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由於等速行駛是汽車在公路上執行的一種基本工況,加上這種油耗容易測定,所以得到廣泛採用。
3、如 ...
路虎換電瓶後儀表顯示電壓低,很有可能電瓶內的電量不足,需要啟動車子給電瓶充電,如果充電後還是這個問題,這種情況很明顯是車的車身用電裝置存在漏電的地方,這個需要去修理廠找專業的電工檢測一下哪個位置漏電才可以徹底解決問題,或者是先做一下復位。 ...
1、寶來油耗:7.7升/百公里。
2、寶來是一汽-大眾第一款自主設計的車型,被譽為是一款“傳承經典,超越經典”的新車。目前,新寶來已於2008年8月8日北京奧運會開幕當天全面啟動預訂,並暫定於10月10日正式上市釋出。
3、寶來(Bora):2001年,大眾集團全新三廂車以“寶來BORA”為名正式 ...
1、油耗記錄:第一次加滿後行駛了151.3公里,城市郊區綜合道路。總共加了17.85L油,由此得出百公里平均油耗11.8L.
2、反應慢的自動變速箱會讓車更費油
3、大家都知道吉姆尼有兩款變速箱可以選擇,一組是手動5速變速箱,另一組就是我們試駕的這套4速自動變速箱。當提速的時候,換擋反應比較慢,當 ...