路面結冰怎麼開車

　　1、車速不要太快，車速的控制是在冰面駕駛的關鍵。當開車在冰雪路面行駛時，剎車距離明顯會比干燥路面的剎車距離長。如果在冰雪路面上開到100km/h，那麼它減速到靜止需要的剎車距離超過了150m。所以當你以這個速度行駛時，看到遠處的障礙物時已經就晚了，並且緊急剎車很有可能造成甩尾引發更大的危險。同時，平常人很多在冬季都不更換成冬季胎，所以需要更加註意，在冰雪路面行駛，車速不要太快並且要與前車保持足夠的車距。

　　2、集中精神，時刻注意突然狀況，由於結冰路面相當光滑，所以駕駛過程中要時刻注意，保持注意力的集中。對於前方路況做好預判，以便及時的採取措施，也防止因事件發生時不能準確操作而發生事故。

　　3、儘量走直線，很多人在開車時喜歡遊車河，來顯示自己的駕駛技術。但是在結冰的路面駕駛車輛時，千萬不要做這樣的危險動作，因為頻繁的轉向，很容易出現剎不住車或車輛打滑等情況。因此，駕駛員需要注意平緩駕駛，保持直線行駛，不要輕易的頻繁變道、超車，並與前車的車距應是平時的兩倍。

　　4、上坡和拐彎的注意事項，在路上行駛時免不了會遇到坡道和彎道，尤其是有些立交橋的匝道，既是坡道又是彎道，如果這裡發生路面結冰，會比其他路段更容易發生事故。在拐彎時需要提前減速，保持車速低速過彎，禁止在彎道超車或變道。上坡時應儘量保持低擋位並且避免換擋，下坡時應避免空擋滑行，還要注意不要踩死剎車，可以利用降低擋位來輔助降低車速。

　　5、燈光控制，如果能見度不好，或者雪正在下的時候應該開啟前後霧燈，好讓別人能及時發現你。但如果能見度比較好，或者雪後晴天的話就要關閉霧燈，以免刺激前後車輛司機的眼睛引發事故。

　　6、對行人和非機動車時刻注意，在過路口和轉彎時要密切注意周圍的行人，尤其是騎腳踏車和電動車的人，他們在冰雪路面上的平衡能力和控制力比四輪的汽車更差，所以很多情況下事故很可能是行人或兩輪車輛控制不住而撞上機動車，但只要發生事故不管是誰的責任都會很麻煩，尤其是行人和非機動車與機動車發動事故。所以儘量讓行人、騎電動車和摩托車的人先走。

　　1、遠離結冰路面。路面有雪不怕，怕的就是路面結冰，儘量遠離結冰路面，正常駕駛然後保持安全車距。

　　2、避免緊急剎車。在冰雪路面不管你有各種電子安全系統，緊急剎車後輪胎都會抱死，車輛會發生側滑，車輛一旦發生側滑，就很不好控制了，所以最有效的減速就是鬆油門，掛入低檔位，輕點剎車。

　　3、更換雪地胎，防滑鏈。如果路面經常有冰雪，建議大家更換質量好一些的雪地胎，如果戶外雪大的話，可以加裝防滑鏈，一定要買鐵製的，塑膠的不好用。

　　1、遠離結冰路面。路面有雪不怕，怕的就是路面結冰，儘量遠離結冰路面，正常駕駛然後保持安全車距。

　　2、避免緊急剎車。在冰雪路面不管你有各種電子安全系統，緊急剎車後輪胎都會抱死，車輛會發生側滑，車輛一旦發生側滑，就很不好控制了，所以最有效的減速就是鬆油門，掛入低檔位，輕點剎車。

　　3、更換雪地胎，防滑鏈。如果路面經常有冰雪，建議大家更換質量好一些的雪地胎，如果戶外雪大的話，可以加裝防滑鏈，一定要買鐵製的，塑膠的不好用。