1、機油更換頻率為每800-1500km/次，換時用統一發動機清潔劑洗一次。（市場價30元/500CC裝、一瓶可以用三次，換時放掉30%機油然後再加入統一發動機清潔劑（160毫升）將車發動運轉5分鐘，將其全部放完，用高壓氣從加油處吹入，將齒輪箱內殘留機油吹出，注入新機油即可。一定要將油底殼螺螄底部、濾網清洗乾淨再裝上去）。
2、空氣濾清器的清洗頻率為每2000km/次，因為踏板車的空氣濾清器位置較跨騎式的車低，而且進氣口方向一般為水平（跨騎車一般為向上）所以，在行駛過程中濾清器較跨騎車髒
1、機油更換頻率為每800-1500km/次，換時用統一發動機清潔劑洗一次。（市場價30元/500CC裝、一瓶可以用三次，換時放掉30%機油然後再加入統一發動機清潔劑（160毫升）將車發動運轉5分鐘，將其全部放完，用高壓氣從加油處吹入，將齒輪箱內殘留機油吹出，注入新機油即可。一定要將油底殼螺螄底部、濾網清洗乾淨再裝上去）。
2、空氣濾清器的清洗頻率為每2000km/次，因為踏板車的空氣濾清器位置較跨騎式的車低，而且進氣口方向一般為水平（跨騎車一般為向上）所以，在行駛過程中濾清器較跨騎車髒
1、按時換機油。機油更換頻率為每800-1500km/次，或者是一年一次，兩種演算法，以先到為準。換機油時，要趁熱車將其全部放完，用高壓氣從加油處吹入，將機箱內殘留機油吹出，注入新機油即可。需要注意的是，機油一定要使用正品，假機油遺害萬年，只要使用一次假機油，你的發動機就會有不可逆的損傷。
2、定期清洗空氣濾清器。由於踏板車進氣口位置普遍較低，路上的沙塵很容易就會被吸入，這些沙塵裡面的微小砂粒，可是一個很好的磨料，比鋼鐵還硬，很容易就能讓活塞和缸體受到損傷，所以定期清洗和更換空濾芯很重要，一般每2000km/次。如果用高壓空氣清洗時，一定要從空濾中向外吹，不能從外面向裡面吹。另外，需要注意的是，踏板車的空濾一定要安裝嚴密，不能漏氣，有些車跑起來無高速，有很多原因就是空濾漏氣導致的。
3、定程更換火花塞。昨天的帖子我們談到了火花塞的重要性，確實，火花塞屬於消耗品，是需要定期更換的，一般每20000公里一換，常見的火花塞比如D8EA，C7HSA等，中間的數字是代表熱值，如果你的是高壓縮比發動機、建議你用高熱值火花塞，這樣有提高功率、省油的效果，一般車型，上述兩個型號足矣，不需要在此費腦筋。
4、定期更換齒輪油。踏板車由於它特有的皮帶傳動方式，在左曲軸箱後方有減速裝置，所以，要定期更換齒輪油，一般來說，齒輪油的更換頻率為每3000km/次，或半年更換一次。
1、踏板摩托車沒有檔位，都是無級變速的，前輪剎車在右邊的手柄上，後剎車有腳剎和手剎兩種，如果是手剎，就是左手上，與腳踏車的剎車是一樣的。
2、喇叭一般位於左手邊的下面，轉向燈位於左手開關的中間，扳向哪邊哪邊的轉向燈就會亮，一般最上面是變光開關，如果開啟右手邊的大燈開關，用這個開關就可以切換大燈的遠近光了。
3、上坡時一直加油即可，下坡時一般不用加油，利用慣性下超就行了，踏板車的皮帶傳動在下坡時也有一定的制動力，如果感覺車速太慢也可以加些油門。