踏板摩托車怎麼放出郵箱裡的油

　　踏板摩托車都是採用真空負壓式油箱開關，放出油有兩種方法：一是從油箱口用油管抽出來，二是從油箱開關的吸氣管用嘴吸，然後堵住不讓它透氣，從油箱開關上的另一條出油管就會流油了。

　　1、踏板摩托車油箱下油管不出油是油箱形成真空了，油箱蓋通氣管堵塞造成的，去售後清理檢查油箱蓋，疏通通氣孔就可以了。

　　2、踏板車在熄火狀態下拔下油管是不應該流油的，但由於油管裡面本身會存油，所以剛拔下油管時，油管內剩餘的汽油還會流出一些來，只要這些油流盡了就不會再出油了，如果仍然流油或滴油不止，有可能是新換的油箱開關也有關閉不嚴的情況，最好是再換一個試試。

　　3、踏板車基本都採用真空吸油的方式，發動機在不起動時油箱內的油是不往外流的，油箱開關有兩個膠管，帶有過濾器通向化油器的是油管，另一根較細的通向前面有個三通（或四通）再分別通向進氣管與化油器的是吸氣管，拔下這根管子吸氣，另一根油管就會出油，當發動機起動後由於負壓的原量，會始終從這根管子吸氣，油箱內的油就源源不斷的流向化油器了。

　　踏板摩托車後減震不是油的，踏板摩托車後減震是彈簧的。減震器(Absorber)，是用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪及來自路面的衝擊。廣泛用於汽車，為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。