車上機油濾滲油怎麼解決

　　1、先把冷卻液壺拆掉,取下蓋子,用套筒拆固定螺絲。

　　2、將插頭拔掉,在拆汽車左側風扇,同樣用套筒。一一共有四個固定螺絲,下方的螺絲位置有點難夠,需要輕輕拆掉。

　　3、接即可用套筒接上延長杆把發動機油過濾器底座拆來,三個固定螺絲可以完全取下,底座扳動是會掉來的,用字螺絲刀翹出舊密封圈即可更換。

　　1、垂直安裝的機油濾芯，它是透過一根輸油管接入到機油泵，這種安裝方式一般建議使用者更換機濾前往濾芯裡注滿機油。如果新機濾不注滿機油的話，新濾芯內部就會產生空氣阻力，著車時造成機器內部短時間缺少機油潤滑，會造成結構件磨損。垂直安裝方式的優點是，濾芯有更好的密封性，很少有滲油情況發生。

　　2、向安裝的機油濾芯，它是不透過輸油管，直接連線到機油泵上的，這種設計在往油箱加註機油的時候機濾內部不會產生空氣阻力， 濾芯在安裝前無需提前往裡面加註機油，在向機油箱內注入新的機油的同時，機油濾芯就能直接注滿機油。

　　軒逸發動機滲油的原因及解決方法如下：

　　1、滲漏很輕微就不必在意：滲漏輕微多發生於行駛公里數在10萬公里以內的準新車，如果不仔細觀察甚至很難發現，主要表現在發動機很髒，滲出極少量的機油和灰塵混合以油泥的形式附著在發動機表面上。

　　2、油底殼接合處出現不明顯的孤立的滲油點：這種情況多發生於新車或準新車等非老車上，可能和缸墊膠條密封差或缸蓋變形等相關，密封墊圈密封先天性不足，需要打密封膠協助密封，這種情況無需更換襯墊，但需打膠。

　　3、發動機明顯的滲油：發動機出現明顯的滲油現象，像這種情況很可能會對機油的消耗作用明顯，機油缺失造成的後果就是發動機的嚴重磨損，必須找到滲漏的油封或者密封圈，然後進行更換。

　　4、漏油：多數發動機容易出現滲油現象，但漏油較為少見，如果出現漏油，就是較為嚴重的問題，漏油肯定會造成發動機機油大量缺失，應立即查詢原因，進行維修。