車內只要有空氣調節花粉過濾功能，在中控臺就會有調節按鍵；要理解花粉過濾，並不是僅指花的粉，這是一種概括詞，有的也叫空調濾清器，有的則為花粉過濾器，本質上就是在空調淨化裝置基礎上，增加了更多功能，例如調節車廂空氣溼度、純淨度、以及過濾空氣中的花粉等。
附：
1、花粉過濾器，主要在高檔轎車、豪華客車的空調送風迴圈系統配有，造價就上萬，如果在購買一些低端車型時，經銷商說有花粉過濾功能，不要輕信。
2、外部空氣的汙染物以及廢氣，經過空調進入車廂內花粉過濾器可以有效淨化，且過濾最小精度在0.65m時不低於80%。
3、耐溫範圍：-40℃-80℃，採用特殊活性炭材料製成，可以把有害細菌殺死。
4、現在轎車空調系統按功能分為空氣淨化裝置，冷風裝置，暖風裝置，花粉過濾器就是空氣淨化裝置上的升級，並不屬於一個獨立系統。
1、開窗通風、使用內迴圈，開窗通風是最簡單也是最必要的方法。尤其是新車，一定要經常開啟車窗讓空氣流通。不過，需要提醒的是，開車通風務必是在外界空氣質量比較良好的情況下，如果霧霾非常嚴重，建議不要開窗通風，而應儘量開啟車內空調的內迴圈系統。
2、使用活性炭，活性炭對車主來說是目前最有效、最安全，也是最容易實現的辦法。活性炭具有孔隙多的特點，對甲醛等有害物質具有很強的吸附作用，顆粒越小吸附效果越好。而且使用活性炭屬於物理方法，不會產生二次汙染。不過，需要主義的是，活性炭包是有使用週期的，只在一定時期內有效，因此，要注意及時更換。
3、噴灑空氣清新劑或香水，很多人覺得車內空氣質量不好，就買來香水、空氣清洗劑等噴灑，剎那間車內香氣逼人，但其實這對於有害氣體一點清除作用都沒有。香水本身肯定沒有分解、降解車內有害物質的功能，只能起到遮蓋氣味的作用。而且，目前汽車用品市場上的香水品牌魚龍混雜，質量難以保證，其中的一些有害成分反而會加重車內的化學汙染。至於空氣清新劑，它根本不具有分解有害物質的作用，反而會加速車內空氣中甲醛和苯等物質的超標，造成“二次汙染”。
4、使用光觸媒、臭氧，如今，不少汽車服務店都推出了光觸媒、臭氧等方法淨化新車空氣。光觸媒是一種以奈米級二氧化鈦為代表的具有光催化功能的光半導體材料的總稱，它塗布空調或者車內飾表面，在光線包括可見光和紫外線的作用下，產生強烈催化降解功能——能有效地降解車內空氣中有毒有害氣體；能有效殺滅多種細菌，並能將細菌或真菌釋放出的毒素分解及無害化處理；同時還具備除臭、抗汙等功能。光觸媒是目前空氣淨化最安全的材料之一。這種方法見效快，但是對甲醛汙染的處理效果不明顯。
5、使用空氣淨化裝置，目前，像新凱美瑞、朗動、全新奧迪A6L等不少新車型身上都裝備了“負離子發生器”或者車載空氣淨化裝置，這些裝置能消除車內的異味、有毒有害氣體、細菌病毒等車內汙染，對於改善車內空氣質量能起到不錯的效果。如果車子本身沒有配備空氣淨化系統，那就不妨自行購買一個車內空氣淨化裝置，目前主流的車載空氣清淨機品牌有飛利浦、夏普、亞都、沃訊等，價格從幾百元到上千元，具體效果與價格成正比例，買來可以信賴。
6、新車SPA排毒，目前，市場上又新出現一種——空中巴士新車排毒SPA產品，採用國際最新生物技術，草本植物超臨界分離醇化萃取植物精華精心研製而成，由6支裝的新車排毒SPA+2支裝的空調活氧SPA組合而成，分3次系統施工，整車通風系統綠色護理，徹底清除新車甲醛、甲苯等有害物質，有效吸附車廂皮味、塑膠味等汽車異味達到70%-90%左右，產品核心競爭力，就是清除異味不再反彈。據悉，該產品是2006年國家火炬科技計劃專案——中草藥超臨界分離醇化技術，廣東省高新技術產品；在北京2008年奧運會上，該產品又作為官方指定用車的排毒淨化產品，得到了廣泛的認可。目前省城已經開始推廣這種產品，新車做一次SPA的價格是2000元左右。
淨化原理：
1、3E淨化運用的最新的第六代熱解釋放技術，是利用了附著甲醛、苯的某個弱點，透過大型3E淨化裝置，在車內模擬出溫度為50攝氏度溼度為百分之六十的環境，讓甲醛、甲苯以1萬3千倍的速度揮發。
2、空氣淨化中還涉及到奈米噴塗技術，它利用了管道，透過對車內的迴圈風道內直接釋放奈米二氧化鈦溶劑，進行車內和通風管道的淨化。