由於車內外溫差的關係，車窗玻璃與外界相接觸溫度較低，車內的水蒸氣凝結在玻璃上形成霧氣。車窗溫度低於露點溫度，在空氣溼度一定時，如果車窗溫度低於露點溫度，就很容易在車窗的表面形成結露，前風擋玻璃就會出現常見的起霧現象。
車窗兩側有一定溫差。如果車窗兩邊的溫度不一樣，溫度低的那一面的表面水分的飽和蒸汽壓低於周圍環境的蒸汽壓，水汽就會聚集到玻璃表面，以微小的水珠形式滲析出來，形成常見的霧氣。車窗有霧一定要及時除去，不然會很影響駕駛員的行駛。
車窗除霧的方法
汽車的空調有車窗除霧功能，在操作上，自動空調除霧非常容易，開啟自動空調，把模式開關調到除霧擋，空調自動轉換為外迴圈，外面新鮮空氣進入駕駛室，除霧就開始了。
如果是手動空調，首先應把風向開關調至除霧擋，起動外迴圈，讓新鮮空氣吹進，壓縮機和風速調到最高可以加快除霧速度。如果感覺側玻璃除霧不夠快，最好關閉兩個中央出風口，使兩側出風口氣流快速吹散霧氣，也可以適當開窗來加快除霧。
1、夏天汽車玻璃起霧是在玻璃外面。在夏天車裡的溫度較低，車外的溫度較高，車外的熱空氣碰到冷的玻璃，車外空氣裡面的水蒸氣遇到冷的玻璃就會凝結成小水珠，也是所說的霧。
2、冬天汽車玻璃起霧是在玻璃裡面。在冬天車外的溫度較低，車內的溫度較高，車內的熱空氣碰到冷的玻璃，車內空氣裡面的水蒸氣遇到冷的玻璃就會凝結成小水珠，也是所說的霧。
1、夏天汽車玻璃起霧是在玻璃外面。在夏天車裡的溫度較低，車外的溫度較高，車外的熱空氣碰到冷的玻璃，車外空氣裡面的水蒸氣遇到冷的玻璃就會凝結成小水珠，也是所說的霧。
2、冬天汽車玻璃起霧是在玻璃裡面。在冬天車外的溫度較低，車內的溫度較高，車內的熱空氣碰到冷的玻璃，車內空氣裡面的水蒸氣遇到冷的玻璃就會凝結成小水珠，也是所說的霧。
1、前窗除霧鍵。
2、霧氣的產生：關於車窗內霧氣的產生原理，是由“外冷內熱”的溫差所造成的。車內的溫度要高於室外溫度，霧氣隨之形成。
3、如果發現車內霧氣不大的話，可以將兩側的車窗開啟一條縫隙，這樣車內外空氣形成對流，溫差也會減小，霧氣就會慢慢消失。
4、使用空調系統除霧。只需將空調選至相應檔 ...
1、熱風除霧：將空調風口調到風窗擋位，開啟空調製冷開關，讓壓縮機工作，以便除溼。不過，此時要把溫度旋鈕置於暖風位置，就可以達到既除霧又制暖的目的。
2、冷風除霧：先將空調風口調到風窗擋位，開啟空調製冷開關，讓壓縮機工作，把溫度旋鈕置於冷風位置，此法可瞬間平衡前擋風玻璃內外溫度，達到除霜效果。
3、 ...
1、只需要把車內的空調鍵開啟，便可除霧了。
2、比如在冬天時候，因為車內溫度比車外高，所以想要達到除霧的效果的話，那肯定是要降低車內溫度，使其車內溫度與車外溫度相差無幾。這個時候，其實最應該做的是開啟製冷空調，同時將風速調到最大，這個方法是除霧最快的了。但也有一個缺點，那就是車內人員會很冷。
3、 ...
1、首先我們要了解車內起霧的原因，那是因為我們在進入車內後，撥出大量的熱氣，而車外的溫度低，車內與車外有溫度差，這時就會在玻璃上起一些霧氣。另外如果是遇到雨天，空氣潮溼，霧氣會更大一些。
2、如果車內外的溫差不是很大，只有一點點霧氣的話，我們只需要準備一條吸溼效能好點的毛巾，輕輕的擦拭就可以了。
...
1、前窗除霧鍵。
2、霧氣的產生：關於車窗內霧氣的產生原理，是由“外冷內熱”的溫差所造成的。車內的溫度要高於室外溫度，霧氣隨之形成。
3、如果發現車內霧氣不大的話，可以將兩側的車窗開啟一條縫隙，這樣車內外空氣形成對流，溫差也會減小，霧氣就會慢慢消失。
4、使用空調系統除霧。只需將空調選至相應檔 ...
1、縮減車內外溫差，冷風除霧。按下前擋除霧按鈕，將空調溫度調至低溫，適當調高風量，車內溫度會迅速降低，車內外溫差減小，除霧效果立竿見影。但是冬季開冷風，太冷嗖嗖了，不舒服。
2、降低溼度，暖風烘乾除霧：按下前擋除霧按鈕，將空調溫度和出風量調整至最大。剛開始因溫差變大，可能會使玻璃上霧氣更濃，但幾分鐘後 ...
1、車內起霧開外迴圈，將車外的空氣引入車內能夠更快地將霧氣去除。開啟汽車空調製冷功能，再加上外迴圈，用最大風量大概只需要十幾秒的時間，就可以迅速地將玻璃上的霧氣吹掉。
2、想要徹底讓車內沒有霧氣，就應該選擇熱風來吹擋風玻璃，同樣先使用外迴圈，選擇空調熱風和前擋風玻璃出風口，靜候5分鐘左右，再切換成內迴 ...