車子剎車時有頓挫感是什麼情況

　　1、電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股後面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。

　　2、導致車出現頓挫的另一個原因是：變速箱油內有油泥在變速箱內迴圈堵塞閥體內的油道導致出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、衝擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

　　1、電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股後面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。

　　2、導致車出現頓挫的另一個原因是：變速箱油內有油泥在變速箱內迴圈堵塞閥體內的油道導致出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、衝擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

　　自動擋升擋時有頓挫感是不正常，可能是車輛燃油品質問題、發動機積碳過多、變速箱液力變矩器故障、閥板故障等原因引起的，建議聯絡當地的4S店進行檢測與維修。

　　或者與4S店或廠家進行協商。可以將反映的問題反饋到相關部門，耐心等候，同時保持手機及其它通訊裝置暢通，方便廠家工作人員聯絡。自動檔汽車在換檔時，如果是感覺有輕微的頓挫感的話，這是屬於比較正常的情況的。自動檔的車輛雖然不需要車主自己實施加減換檔的操作，但是還是與手動檔一樣，變速齒輪需要進行咬合與聯動工作的，在這期間可能就會產生一定得頓挫感。第一點可能是發動機的原因，這與發動機的進氣、點火、噴油有著緊密的聯絡。如果是節氣門、火花塞還有噴油嘴上存在著大量積炭的話，就會導致燃燒不充分，在自動換擋時電腦判斷結合點有誤，也是會產生頓挫感的。第二點可能就是離合器的飛輪、壓盤、離合器片、變速齒輪在配合運動時，產生的不規則磨損，就會導致在咬合配合工作時產生的不平衡，就會產生一定的偏擺情況，在實施換擋時，也就是在齒輪結合時，如果是不能很平穩的進行結合，或者在結合時產生打滑的情況就會產生頓挫感。