簡單操作3個月，一般頭腦活絡的半年能粗車半精車，一年後精車，會是程度詞語，會操作，會一般加工半年幾個月，要基本都懂都會要數年，多看書，多問，多動手動腦不懶惰的學的快一些，不動手和動腦是學不好的，看書結合實際，理論加實踐越做越精，突飛猛進，事半功倍。
普通車床其實操作很簡單，就是調轉速，掛擋，抬啟動杆，然後掌握操縱桿前推，車刀就前進，後拉，車刀就後退，往左，車刀就往左，往右也一樣。如果有一臺普車，自己瞎搗鼓一陣也能掌握操作的，就是操作簡單，車床大部分操作都是車端面，車外圓，車內孔。
簡單操作3個月，一般頭腦活絡的半年能粗車半精車，一年後精車，會是程度詞語，會操作，會一般加工半年幾個月，要基本都懂都會要數年，多看書，多問，多動手動腦不懶惰的學的快一些，不動手和動腦是學不好的，看書結合實際，理論加實踐越做越精，突飛猛進，事半功倍。
普通車床其實操作很簡單，就是調轉速，掛擋，抬啟動杆，然後掌握操縱桿前推，車刀就前進，後拉，車刀就後退，往左，車刀就往左，往右也一樣。如果有一臺普車，自己瞎搗鼓一陣也能掌握操作的，就是操作簡單，車床大部分操作都是車端面，車外圓，車內孔。
簡單操作3個月，一般頭腦活絡的半年能粗車半精車，一年後精車，會是程度詞語，會操作，會一般加工半年幾個月，要基本都懂都會要數年，多看書，多問，多動手動腦不懶惰的學的快一些，不動手和動腦是學不好的，看書結合實際，理論加實踐越做越精，突飛猛進，事半功倍。
普通車床其實操作很簡單，就是調轉速，掛擋，抬啟動杆，然後掌握操縱桿前推，車刀就前進，後拉，車刀就後退，往左，車刀就往左，往右也一樣。如果有一臺普車，自己瞎搗鼓一陣也能掌握操作的，就是操作簡單，車床大部分操作都是車端面，車外圓，車內孔。
看你靈光不靈光了，之前帶的有個徒弟腦子挺靈光的，機床操作一級軟體程式設計我教會他一共也就三個多月。
數控學徒一般學多久
如果師傅願意教你，一個星期就能學會，剩下的程式設計中的切削三要素要得自己摸索，如果你師傅特別好的話，他會把自己的一些加工經驗告訴你，不過你不要有太多奢望，上班不同於上學，師傅不可能和你上學時的老師相比，老師是無私的，我剛來上班的時候很多都是自己學的，手磨外圓車刀，切斷刀，鏜孔刀，鑽頭在普車實習了一年才去的數控，沒有人會熱心的和你講解，一句話多看多問多思考多總結經驗，還有就是平時做事說話圓滑點。
做數控車床學徒工有前途嗎
我在機床廠工作，我想從我的角度幫你分析下，你可以結合自己的想法去判斷下自己選擇做哪個。
1、安裝：其實一般就是機床廠家的售後人員。機床到客戶那裡首先就需要安裝、除錯，這個工作比較簡單，如果廠家機型少，需要學的也少，可以短時間上手。工作也不是很緊張，可以按照計劃一步一步進行。但是一般廠家安裝人員其實就是售後人員，還需要處理機床故障等問題。這個就需要經驗積累，對機床中機械、電氣部分有充分了解，可以判斷機床故障原因，並提出解決方案。由於需要佔用客戶工作時間，或者產生服務費用，所以這個需要儘快完成，不能太悠閒慢慢修。35歲以後轉型到銷售有好處，畢竟對機床內部結構很熟悉，會唬住一些不太懂的客戶。
2、操作：這個入門相對高一些，需要掌握一定數控程式設計加工的知識，屬於不用太付出體力勞動。但是如果不會程式設計，只是一個單純的操作者來說，那基本就啥也學不到，只不過是個機器人一樣的人了。如果選這個，自己必須掌握數控程式設計以及加工工藝、刀具引數設定等。這樣以後才會有大發展。總得來說一般往技術口發展。