車輛啟動後就可以對汽車電瓶進行充電，因為汽車電瓶啟動後，發電機就開始工作，透過發動機的皮帶將動力傳遞給發電機，進而給電瓶進行充電，但儘量不要讓汽車原地怠速很長視鏡，長時間怠速會產生積碳。
附：汽車電瓶使用注意事項：
1、熄火狀態避免使用電器：
很多的駕駛員在車輛熄火狀態時喜歡用車載多媒體聽歌看電影，這種方式會讓蓄電池在沒有充電的情況下持續放電，電量減少可能會造成車輛無法啟動，並且過度放電對於汽車蓄電池本身有很大的損傷。
2、不要連續啟動車輛：
汽車第一次沒有啟動成功後，第二次啟動不要太著急，至少在15s以後再次起車，避免汽車電池出現過度放電的現象，影響電池的正常使用壽命。
3、車輛長期不用，摘下負極：
車輛長時間停放時，應將蓄電池負極卡箍取下來，防止車輛在停放過程中出現蓄電池的電量消耗，出現虧電現象，車輛再次啟動時比較困難。車輛在停放過程中也要給電池及時的充電，保持電池的效能和壽命。
車打著火不走是費油的，消耗的燃油比行駛過程中少，長時間怠速會損害汽車發動機。
汽車打著火不走，表明發動機處於怠速狀態，怠速狀態是指發動機處於空轉，怠速狀態下發動機的轉速一般在550-800轉/分鐘，如果汽車長時間怠速，容易使發動機產生積碳。
發動機怠速高和怠速低都不好，怠速高會影響發動機油耗，可能會導致發動機油耗升高，發動機內部溫度升高，同時加速發動機磨損，減少發動機使用壽命，發動機長時間怠速低，容易使汽車熄火，熄火分為兩種，一種是怠速時熄火，另一種是汽車在行駛過程中熄火。
有很多車主喜歡在氣溫較低的環境下，利用發動機怠速進行熱車，這種方法雖然可以使用，但是不能怠速時間過長，原地怠速時間在一分鐘左右即可，等轉速穩定下來，使用低速行駛的方式就可以熱車，同時要控制好汽車轉速，轉速不要超過2000轉，這種方法既能節省燃油，還不容易使發動機產生積碳。
汽車啟動之後就可以對汽車電瓶充電了。
汽車上的電瓶是透過汽車的發動機來充電的，汽車啟動之後，發電機就開始工作，透過發動機的皮帶把動力傳遞給發電機，只要是發動機在工作，汽車電瓶就會一直處於工作狀態。
汽車在行駛過程中，發動機的轉速越快，發電機得到的電力就會越多，這個時候發電機的發電量會增加，電瓶的電量也會變多，但是汽車電瓶不會無限迴圈的充下去，因為汽車電瓶上有一個感測器，如果感測器感應到電量已經充滿，汽車的電瓶就不會繼續充電。
有些車型的電瓶容量是非常小的，可能使用一段時間收音機之後汽車電瓶的電量就會被耗盡，如果電瓶沒有電，汽車是打不著火的，這種情況需要藉助外接電源給電瓶供電，這樣汽車才能打著火。
如果汽車長時間不使用，建議車主一個星期將汽車啟動一次，最好是在道路上行駛半個小時以上，這樣汽車的電瓶才會保持充足的電量。
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