車裡開空調車底滴水正常嗎

　　汽車開啟空調底盤下面會漏水，這是屬於正常現象。這是與空調的原理有關，空調的壓縮機將製冷劑壓縮，然後再透過閥門使其膨脹，膨脹要釋放熱量，製冷劑的溫度就會降低。

　　製冷劑流入車內的蒸發器，透過蒸發器與車內空氣的接觸來吸收車內空氣的熱量，又將其壓縮，再次膨脹，這樣往復迴圈，一點一點帶走車內空氣的熱量。由於空氣中有很多水蒸汽，當遇到溫度很低的蒸發器會變成水，就會從車底盤下流出。

　　空調開著在製冷的情況下不滴水不正常。

　　如果空調開著在製冷的情況下不滴水一般是是缺製冷劑、製冷管路堵塞或是電路系統壞等原因。

　　1、執行模式不是在製冷執行也不流水。

　　2、室內機結霜太多，不除霜。

　　3、室內空氣特別乾燥也可能不流水，不過這種現象不常見。

　　4、因為空呼叫的時間比較長，外機出水管處太髒了，使出水管堵塞了．這個可能最大。

　　5、內機的出水管被人為的抬高了，導致水在內機裡，內機裡有一水槽，水還沒到溢位來的程度，水一多內機就會漏水了。

　　6、外機雖然加了氟，但可能銅管裡有漏點，加進去的氟全漏了，所以空調跟本就打不冷，就沒有冷凝水出來了。

　　不可以，這樣可能會導致一氧化碳中毒，這樣是非常危險的，建議車友們不要這樣做。

　　汽車空調是汽車上一個重要的舒適性配置，空調可以製冷也可以制熱。

　　汽車空調在製冷時，需要按下ac按鍵，此時壓縮機離合器會結合，這樣發動機可以帶動壓縮機運轉，此時壓縮機可以不斷壓縮製冷劑並將製冷劑輸送到蒸發箱內。

　　製冷劑在蒸發箱內不斷膨脹，這樣可以吸熱冷卻蒸發箱。被冷卻的蒸發箱可以冷卻鼓風機吹來的風，這樣空調出風口就可以吹出冷風了。

　　汽車空調的制熱原理也是很簡單的，在制熱時，發動機內的高溫冷卻液會經過暖風水箱，鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱，這樣汽車空調的出風口就可以吹出暖風了。

　　汽車空調使用的製冷劑一般是r134a，這種製冷劑是需要定期更換的，如果長時間不換，那會影響空調的製冷效果，也會導致空調的製冷速度變慢。

　　汽車空調上還有一個特別重要的部件，那就是空調濾芯。

　　空調濾芯也是需要定期更換的，否則會影響空調的效果，也會影響車內成員的身體健康。