車身穩定控制是什麼意思

　　1、ESP是車身電子穩定控制系統（Electronic Stability Program）的簡稱，是一種在緊急駕駛條件下防止車輛打滑的制動系統，其最主要的特點就是它的主動性，如果說ABS是被動地作出反應，那麼ESP卻可以做到防患於未然。

　　2、ESP一般需要安裝轉向感測器、車輪感測器、側滑感測器、橫向加速度感測器等。ESP可以監控汽車行駛狀態，並自動向一個或多個車輪施加制動力，以保持車子在正常的車道上執行，甚至在某些情況下可以進行每秒150次的制動。2006年左右ESP有3種類型：能向4個車輪獨立施加制動力的四通道或四輪系統；能對兩個前輪獨立施加制動力的雙通道系統；能對兩個前輪獨立施加制動力和對後輪同時施加制動力的三通道系統。

　　1、通常情況下，該指示燈為熄滅狀態。當指示燈常亮時，可能是電子車身穩定系統已經關閉，通常是由於車主的誤操作而關閉。

　　2、該指示燈是顯示電子車身穩定系統的工作狀況的，其顏色通常為黃色，主要有VSC(多為日系車型)、DSC、ESP、車輛滑動等圖案。

　　汽車的牽引力控制和車身穩定控制對汽車非常重要。

　　牽引力控制系統是汽車制動防抱死系統基本思想在驅動領域的發展和推廣。是上世紀80年代中期開始發展的新型實用汽車安全技術，它的功能提高牽引力和保持汽車的行駛穩定。

　　車身穩定控制也就是驅動防滑系統，又稱牽引力控制系統的功能。它透過對從各感測器傳來的車輛行駛狀態資訊進行分析，然後向ABS、ASR發出糾偏指令，來幫助車輛維持動態平衡，在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。