1、主機除錯
開啟主機，播放一些高保真的人聲碟或低音動態強勁一些的碟。將音量扭到過半或3/5的位置，這樣做更容易使低音和前聲場的中低音銜合，更容易產生豐滿的低音。
2、前聲場除錯
先將CHANNEL-1/2的GAIN扭大，直到聲音很大。或者可以接受的最大聲音即可，接下來將主機的音量關小。放入一張人聲碟或低頻強勁一些的碟片，再將主機音量慢慢開大，直到比正常聽音稍大為止。
3、後聲場調音
無論前聲場是在什麼狀態，後聲場都要設定在HP狀態。CROSSOVER(截止頻率)扭到150HZ附近，將主機音量扭大。在正常偏大的音量下，將功放推後聲場的GAIN扭大。在前座位“感覺”到後聲場有聲音出就是正確的，聽得到的話就代表聲音過大了。
4、低音調整
低音的調整是汽車音響的一個關鍵，調整得好將使聲音發生天翻地覆的變化。撥到LP(低通)位置，CROSSOVER(截止頻率)扭到最低，再將GAIN扭到前聲場的一半或3/4的位置，接著將主機音量扭到正常偏大的位置，放入一張低頻強勁一些碟。
假如低音很多或低音發矇的話，那就是GAIN過高了，趕快把低音的GAIN調低點，GAIN正常的話會感到並沒有什麼低音出來。
車載音響根據品牌的不同、車型的不同，調整方法也會相差很大。原則上，可以照著低音加強、高音降一點來調整，這樣噪音差不多就是低音部分，聲音聽著混厚、圓潤、有力。
一般的車載MP3，不具備音效的調整功能，只能透過調整收音機的音效來完成。而高音、低音、左右、前後等設定，需要根據駕駛員的愛好來確定，所以沒有一個標準、一致的答案。
對於普通人來說，系統預設的中間狀態最好。對於發燒級別的高手來說，完全可以自己一邊聽一邊調到自己最滿意的狀態。
附車載音響介紹：
車載音響是指安裝在車內的音響系統。系統之所以可以稱為音響，最基本的條件就是有回放聲音的功能。雖然音響裝置對於轎車來講，只是一種輔助性裝置，對車子的執行效能沒有影響。但隨著人們對享受的要求越來越高，汽車製造商也日益重視起轎車的音響裝置，並將它做為評價轎車舒適性的依據之一。
音響至少需要包括以下幾部分，才可以稱為音響：1.軟體與媒體；2.音源；3.前級訊號控制；4.功率放大機構；5.揚聲器；6.傳輸機構。
1、loud（重低音）：一般設定為開啟能獲得明顯的低音加重效果；模式：流行、古典、搖滾、爵士、人聲等，選擇一種聽上去還過的去的。
2、高低音：有獨立調節選項的主機，可以分別把高音、低音、中音調整平衡。聲場：透過前後和左右音量比例調節，常見的設定是偏向駕駛位和前排乘客。
3、土豪級方案：改全套喇叭+全車隔音+DSP+功放。
4、超級土豪方案：改三分頻喇叭+主動三分頻DSP+功放+全車隔音+靜音輪胎+專業調音。
5、分頻問題。於分頻問題，不用使用分頻器，因為主機功率太低，透過複雜分頻器後功率損失，反而效能發揮失常。聲音有高中低，那麼做兩分頻就需要把聲音一分二，讓聲音各行其道，但是喇叭麥克風都有自己特色。