1、在檢測站填表繳費等待檢測之前，一定要保持汽車怠速熱車狀態。(三元催化器在熱車高溫時有效，特點：它的工作溫度在250-800°C左右)。
2、使用汽車尾氣淨化劑。(將汽車尾氣淨化劑加入油箱，怠速運轉20分鐘或行駛5-10公里，即可達標)
3、清潔分電器觸點和分火頭觸點。
4、清理空氣濾清器。(如果太髒建議更換)
5、清洗三元催化器和氧感測器。(三元催化器拆下後我用自來水進行了沖洗，一開始沖洗出來的是咖啡色水，過後就好了，兩頭換著沖洗。
1、在檢測站填表繳費等待檢測之前，一定要保持汽車怠速熱車狀態。(三元催化器在熱車高溫時有效，特點：它的工作溫度在250-800°C左右)。
2、使用汽車尾氣淨化劑。(將汽車尾氣淨化劑加入油箱，怠速運轉20分鐘或行駛5-10公里，即可達標)
3、清潔分電器觸點和分火頭觸點。
4、清理空氣濾清器。(如果太髒建議更換)
5、清洗三元催化器和氧感測器。(三元催化器拆下後我用自來水進行了沖洗，一開始沖洗出來的是咖啡色水，過後就好了，兩頭換著沖洗。
1、年檢不合格的車輛應限期修復，逾期仍不合格的，車管所應收繳其行車牌證，不準再繼續行駛；無故不參加年檢或年檢不合格的車輛，不準在道路上行駛，也不準轉籍。
2、司機除了要準備好行駛證和駕駛證原件、交強險副本和身份證影印件以外，還要做好自檢工作。將車輛進行徹底清洗，提前處理交通違章記錄。檢查車輛燈光是否達標，過強過暗都不能透過年檢。同時，還要確保車輛制動效能良好，尤其要注意剎車系統是否安全。此外，還要核對交強險保單是否有誤。
3、車主在驗車前，至少提前10天或半個月把交通違法處理掉。
4、在實際檢測中發現，車燈問題目前是不合格車輛中的一個明顯問題。車主在驗車之前，可以自我檢測一下，比如車燈不亮，或者亮起強度明顯不夠，自己完全能發現，可先進行處理再驗車。
審車環保不達標的原因有很多，主要是CO、HC、NO超標等，具體尾氣超標情況和解決方法如下：
1、CO、HC和NO都超標：
如果CO、HC和NO都超標，則說明汽車的三元催化器和氧感測器出現故障了。這種情況應該對汽車的三元催化器和氧感測器進行清洗，必要的時候可以直接更換。
2、CO和HC超標：
如果只有CO和HC超標，一般就是汽車進氣系統出現故障了，同時氣缸內也出現了積碳問題。這種情況要及時清理發動機積碳和汽車的進氣系統。
3、僅有CO超標：
如果只是CO超標，一般就是發動機氣缸內燃油和混合氣體燃燒不充分造成的。這種情況要檢查空氣濾清器和火花塞，及時對其進行清洗，必要的時候可以直接更換。
4、CO和HC超標，並且汽車啟動時伴隨著大量的黑煙：
這種情況一般是發動機氣缸磨損嚴重導致的，此時需要更換活塞環、氣缸蓋等部件。
避免汽車尾氣超標的幾個方法：
1、按時清理發動機積碳。
2、儘量新增高質量的燃油。
3、更換高質量的噴油嘴和火花塞。