車輛轉彎時怎樣駕駛

　　車輛轉彎時應該這樣駕駛：

　　1、遵循“外——內——外”的轉彎路線。就是說，進入彎道前要靠著彎道的外側進入彎道，到中間時要靠著彎道內側行駛，過了彎道弧頂之後，再切回到彎道外側，靠著彎道外側駛出彎道。

　　2、遵循“慢進——快出”的方法轉彎。就是說，在轉彎時要降低車速，以減小離心力的影響，避免發生側滑的危險。在彎道即將過完時，要加速離開彎道，以免影響其它過彎車輛而給自己帶來安全隱患。

　　3、正確操作方向盤。方向盤的操作是彎道技術的基本動作，對於順利過彎至關重要。通常在進彎之前，雙手要做好準備，轉彎時以一隻手拉、一隻手推的方式操作方向盤，這樣才能靈活操控方向盤，確保打方向及時迅速準確。

　　4、彎道不可超車。彎道上盲區多，路況複雜，駕駛員視野受阻，因此不宜超車。除非確定對面無來車而且路面寬敞，具備了良好的超車條件，才可超車，切忌魯莽行駛。

　　5、要注意遠近兼顧。在過彎道時，一定要既看眼前，又兼顧遠方，這樣才能避免錯過轉彎時機和預判突發情況，保障彎道順暢。

　　6、透過盲區彎道時，由於看不到彎道時出口，一定要降低車速，低速行駛。同時，為了避免和對向車輛發生事故，必須開著道路邊上行駛。即，在透過左彎時，汽車要沿著彎道外側行駛，在透過右彎時，汽車要要沿著彎道內側行駛。

　　7、轉彎時，要堅持“左轉轉大彎，右轉轉小彎”和“”急彎快打方向，緩彎慢打方向”的原則，謹慎駕駛，減速慢行。

　　1、夏季要確保行車安全，應在出車前做好車輛檢查，對車輛冷卻液、機油、輪胎、制動系統等逐一進行檢查，防止爆胎、爆燃、蓄電池損壞、供油系統氣阻和制動失效。發現液麵、油麵過低時應及時新增，避免發動機工作異常。對汽車電路進行檢查，避免電路短路造成車輛火災。

　　2、要掌握高溫行車規律，針對高溫下氣候、路況、行人等發生的變化及其規律，採取正確的處理方法。上坡時，容易發生水溫偏高現象，應密切注意車輛水溫變化；下長坡時，一旦發現剎車偏“軟”等狀況，應及時停車檢查，並給制動系降溫；避免在車內吸菸或使用明火；瀝青路面表層在高溫下易軟化，造成車輛打滑、失控，車行在這樣的路面一定要輕踩剎車，注意控制車速。

　　3、夏季，人的睡眠時間較短，易出現精神不振，加之駕駛室內溫度高，駕駛員失水多，體力消耗大，更易疲勞，反應能力下降。車行路上，陽光灼熱易造成視覺上的恍惚和錯覺。因此，駕駛員應保證足夠的休息和睡眠。車內可準備一些飲料、溼毛巾等防暑降溫用品。

　　4、駕駛時要保持良好心態。高溫下，駕駛員容易心情煩躁、手足失措，應當保持良好心情，不要帶著情緒駕車。

　　車輛轉彎規則：汽車轉彎時一定要開啟轉向燈，這樣才能讓後方車輛和對面來車知道汽車要轉彎，轉彎時要適當減速，轉彎時方向盤不要全部打死，轉完後方向盤要及時回正，轉彎時不要著急，等待正確的時機轉彎。

　　如果汽車是在陡坡轉彎，快進入坡道時要控制好車速，因為陡坡大多數是山路，很難看到對面有汽車行駛過來，所以在轉彎時一定要提前鳴笛，提醒對面來車以免發生碰撞。

　　如果是在人多的地方轉彎，需要提前觀察好汽車周圍的情況，儘量降低車速慢行，儘量與行人保持一定的距離，特別是在小區內轉彎時，車主要提前鳴笛以提醒居民注意。

　　在道路上轉彎時，無論是左轉彎還是右轉彎，轉彎等待時儘量靠路中心行駛，這樣可以方便後車通行，如果遇到陰雨天氣或者霧霾天氣，汽車轉彎時一定要降低車速，切忌猛打方向盤，要提前利用發動機的牽引阻力來降低車速，避免因路面溼滑導致汽車側滑。