TC的英文全名為TractionControlSystem,中文翻譯為循跡防滑控制系統。當ABS防抱死系統檢測到有的車輪在打滑時,它就會對打滑的車輪實施制動,以免牽引力損失在打滑的車輪上。這就是牽引力控制系統,能提高車輛的透過性;當系統工作時,儀表上黃色的“TC”指示燈閃爍,給駕駛員提示。
TC的英文全名為TractionControlSystem,中文翻譯為循跡防滑控制系統。當ABS防抱死系統檢測到有的車輪在打滑時,它就會對打滑的車輪實施制動,以免牽引力損失在打滑的車輪上。這就是牽引力控制系統,能提高車輛的透過性;當系統工作時,儀表上黃色的“TC”指示燈閃爍,給駕駛員提示。
儀表盤出現TC加斜槓的圖示,表示牽引力控制關閉了。這個燈只是代表汽車的一個功能的狀態,不是代表汽車出現故障,仍然可以正常行駛。
這個指示燈亮了,有三個可能。第一個:自己把這個功能的按鈕關閉了;第二個:在雨中或泥地行駛過快;第三個:牽引力控制系統出現問題。
一般最常見的情況是自己把這個功能的按鈕關閉了。有兩個辦法可以解決。第一個:重新按一下按鈕(要長按,5秒以上);第二個:重啟車輛,因為這個功能預設是開啟的。
附牽引力控制系統介紹:
牽引力控制系統,又稱循跡控制系統、驅動防滑系統。屬於汽車的主動安全系統。是繼ABS後採用的一套防滑控制系統,也是ABS功能的進一步發展和重要補充。
各個廠家的牽引力控制系統功能都一樣,只不過叫法不同而已。例如:賓士叫ASR,豐田叫TRC,寶馬叫DTC,凱迪拉克叫TCS等。其中,TCS是英文TractionControlSystem的縮寫;ASR是英文AccelerationSlipRegulation的縮寫。
1、TC是牽引力控制系統,能提高車輛的透過性,當ABS防抱死系統檢測到有的車輪在打滑時,它就會對打滑的車輪實施制動,以免牽引力損失在打滑的車輪上。當系統工作時,儀表上黃色的TC指示燈閃爍,給駕駛員提示。
2、牽引力控制系統,又稱循跡控制系統。汽車在光滑路面制動時,車輪會打滑,甚至使方向失控。同樣,汽車在起步或急加速時,驅動輪也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險。牽引力控制系統就是針對此問題而設計的。
3、牽引力控制系統依靠電子感測器探測到從動輪速度低於驅動輪時這是打滑的特徵),就會發出一個訊號,調節點火時間、減小氣門開度、減小油門、降擋或制動車輪,從而使車輪不再打滑。
4、牽引力控制系統不但可以提高汽車行駛穩定性,而且能夠提高加速性,提高爬坡能力。