車齡15年的車幾年一審

　　車齡15年的車每6個月檢驗1次。

　　小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每年檢測2次。

　　營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；

　　載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次，超過10年的，每6個月檢驗1次；

　　摩托車4年以內每2年檢驗1次，超過4年的，每年檢驗1次。

　　車輛年檢，就是指每輛已經取得正式號牌和行駛證的機動車按照《機動車執行安全技術條件》規定在規定期限內給車輛做體檢，是每輛機動車都必須要的一項檢測，以達到及時消除車輛安全隱患，督促加強汽車的維護保養，減少交通事故的發生的目的。

　　15年的退役車如果是營運車轉非營運手續的話一般還能夠開五年左右，營轉非手續的車子使用年限一般是八年。所謂退役車就是指從事運營、計程車、賽車、或者部隊等車輛達到行駛年限，在有關的職業中退役下來的車。

　　正如字面所說，汽車都被定為退役處理了，要麼是汽車的使用年限已經很長了，快要接近強制報廢的下線年限了。要不然就是汽車出現重大問題，無法繼續正常使用被退役處理。因此這種退役車也是沒有理由想要賣高價的。

　　機場退役車和出租下線車都是8年報廢，按照不同的車型年限進行報廢。因此消費者去購買退役車時是需要具體查看了解一下退役車型究竟是還剩多少年限的，不然買了退役車沒多久就被要求報廢了。

　　對於是購買從部隊退役的車型，消費者要去辦理相關的手續證明，然後向車輛落籍地車購費徵管部門申請辦理舊車的繳費手續。若是購買退役計程車就要等車型年限到期後才能進行售賣，可以申請延長兩年的報廢時間。

　　汽車車窗玻璃左下方或者右下方有一塊編碼，倒數第一排或者第二排有一個數字和幾個小黑點來。數字是這塊玻璃的生產年份，代表的是年份最終一位數，幾個小黑點就是玻璃的生產月份。

　　很多車主都知道汽車玻璃上的標識有玻璃的生產日期，尤其是做鑑定二手車或者購買二手車的朋友，都需要辨別汽車玻璃生產日期來判斷汽車玻璃是否做了更換。汽車玻璃生產日期透過車窗玻璃左下方或者右下方有一塊編碼，倒數第一排或者第二排有一個數字和幾個小黑點來看出。首先，數字是這塊玻璃的生產年份，代表的是年份最終一位數，幾個小黑點就是玻璃的生產月份，如果你有仔細觀察其他車輛的玻璃，你會發現有些玻璃的小黑點都是在數字前面，有些玻璃的小黑點都是在數字後面。

　　如果小黑點在數字前面，那麼就用7減去黑點個數；如果小黑點在數字後面，那麼就用13減去黑點個數。最終得到的就是玻璃的生產月份。部分玻璃還會在前面的生產年月上，在後方還會加上幾個粗小黑點，這幾個小黑點是用來具體到某月的第幾周，例如5個黑點代表第一週；4個黑點代表第二週；三個黑點代表第三週，以此類推。