這款車工信部給出的續航里程是338公里。
軒逸純電是一款純電動汽車,這款車是一款單電機車型,這款車搭載了一臺80kw的電動機,這款電動機最大功率為254牛米。
軒逸純電版車型使用了三元鋰電池,大部分純電動汽車都會使用三元鋰電池。
三元鋰電池的能量密度高,重量比較輕。
純電動汽車的續航里程會受到很多因素的影響,例如溫度,是否打開了空調等。
低溫會影響純電動汽車的電池效能,如果環境溫度比較低,那純電動汽車的續航里程也是會受到影響的。
所以在冬季用車時,純電動汽車的續航里程會降低。
純電動汽車沒有發動機,所以這種汽車的空調系統是完全依靠電執行的,如果在行駛過程中打開了空調,那也是會影響純電動汽車的續航里程的。
軒逸純電版車型的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,後懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
純電動汽車行駛起來的感覺是不錯的,這種車行駛時車內靜謐性非常好,如果沒有開過,建議大家去體驗一下。
純電動汽車行駛時沒有尾氣排放,這種汽車對地球環境是更加友好的。
官方資料顯示綜合工況續航里程可達到338km,在60km/h等速行駛下續航里程可達到389km。軒逸・純電搭載的LBC電池管理系統,擁有實時監控電池狀態和精準續航里程顯示兩大功能。一方面,防止電池過充、過放,提升電池壽命;另一方面,根據使用者的駕駛習慣,計算實時準確的續航里程,讓使用者出行更加安心。
軒逸・純電搭載一臺型號為TZ200XS5UR的永磁同步驅動電動機,其最大功率為109馬力(80千瓦),峰值扭矩為254牛・米。在電池方面,新車搭載了薄片型高效能三元鋰電池組,其總容量達到38kWh,充電方面,新車可以支援50kW直流快充和6.6kW交流慢充兩種充電方式,在慢充充電條件下充電8個小時充滿,而快充條件下45分鐘即可充到電池電量的80%。
因為軒逸·純電在空間、裝置、燃油經濟性上有很大的優勢,適合家用。
軒逸·純電的外形與現款軒逸保持一致,基於全新一代日產聆風的純電動技術,官方公佈其綜合續航里程為三百三十八公里。在外觀設計上軒逸·純電基本上延續了燃油版軒逸的造型。變化比較大的地方在前臉,比軒逸更大面積的黑色塑膠進氣格柵,搭配U型鍍鉻飾條,這個中網設計、聆風更為相似。內飾佈局與軒逸燃油版相仿。方向盤、儀表盤採用了和聆風一樣的設計。
18年9月25日。日產軒逸作為日產汽車的銷量代表,一直以來銷量都是遙遙領先,而推出純電動版的更是如虎添翼,東風日產軒逸・純電前臉採用封閉式格柵設計,加上燈組內部藍色元素點綴,讓這款車在外觀上有了一個很大的提升,而且純電動版的軒逸有很大的辨識度。
在內飾的設計上,軒逸純電動版採用的是軒多功能三輻式平底方 ...
純電續航里程的意思是:電動汽車從充滿電的狀態下開始行使,一直到電量耗完時所行駛的距離,其單位為千米,簡單來說就是汽車在充滿電的情況下所能行使的距離;純電續航里程受多種因素影響,且影響有大有小,比如行駛所在的路況,路況差對與續航里程有負面影響,道路的坡度,坡度越大,耗電量也越大,續航里程也越小,風力的風向和 ...
1、軒逸後備箱開啟的方法有,第一、按下駕駛位儀表上的開啟開關進行開啟。第二、使用智慧鑰匙開啟。第三、在蓄電池耗盡這種情況下,可以從行李箱蓋內部開啟。釋放手柄位於行李箱下面的中間。從後排座椅接近釋放手柄,用力拉動釋放手柄,直至開鎖。
2、軒逸採用V-motion語言年輕動感,顯得年輕化。車身腰線銜接前後 ...
不同版本續航里程不一樣;
MODELS以16款的為例:60版的續航400公里;60d版的續航408公里;75版續航480公里;75d版續航490公里;90d版續航557公里;p100dl版續航613公里。
MODELX也以16款為例:75d版續航417公里;90d版續航489公里;P100DL版續 ...
1、軒逸後備箱開啟的方法有,第一、按下駕駛位儀表上的開啟開關進行開啟。第二、使用智慧鑰匙開啟。第三、在蓄電池耗盡這種情況下,可以從行李箱蓋內部開啟。釋放手柄位於行李箱下面的中間。從後排座椅接近釋放手柄,用力拉動釋放手柄,直至開鎖。
2、軒逸採用V-motion語言年輕動感,顯得年輕化。車身腰線銜接前後 ...
根據一汽・大眾汽車的官方介紹,高爾夫・純電的續航里程為270km,在同級別純電動車中屬於正常水平。需要注意的是,在使用純電動汽車時儘量要在城市道路上使用,防止因為沒有充電樁充電而產生不必要的麻煩。
在使用純電動汽車時,我們要儘量減輕車輛的自重,在駕駛時也要穩定駕駛,這樣可以在一定程度上增加汽車的續航能 ...
根據一汽・大眾汽車的官方介紹,寶來純電的工信部純電續航里程為270km。不過根據部分寶來純電車主的實測資料來看,其真實續航里程為230km左右。當然,由於車主測試方式的不同,其資料也會有所偏差,以上僅起到參考作用。
截止到2019年12月,市面上大部分的純電動汽車在續航里程方面都為300km左右,可以 ...