做工方面，輝騰那可是車中貴族百歲山，純手工打造而成不摻加任何偷工減料的心思，所以可想而知僅僅造車的成本就直線飆升，而輝昂呢則僅僅是在奧迪A6L的底盤技術基礎上，開發出來的中大型商務車子，傳承了輝騰的設計理念。所以輝昂算是輝騰的低配版，最後就是在這兩款車子的尾部，輝騰的後備箱蓋子是一個較為平滑的直角蓋子。而輝昂則是採用傳統的大眾經典型設計蓋子中間挖出一些凹槽，所以這樣能夠更加清晰地區分輝騰和輝昂。
做工方面，輝騰那可是車中貴族百歲山，純手工打造而成不摻加任何偷工減料的心思，所以可想而知僅僅造車的成本就直線飆升，而輝昂呢則僅僅是在奧迪A6L的底盤技術基礎上，開發出來的中大型商務車子，傳承了輝騰的設計理念。所以輝昂算是輝騰的低配版，最後就是在這兩款車子的尾部，輝騰的後備箱蓋子是一個較為平滑的直角蓋子。而輝昂則是採用傳統的大眾經典型設計蓋子中間挖出一些凹槽，所以這樣能夠更加清晰地區分輝騰和輝昂。
1、大眾輝昂和奧迪A6L在一個平面，輝昂是大眾在2016年發行的一款中大型轎車，競爭對手為寶馬5系和賓士的E級，所以這個級別的汽車，注重的是汽車的安全性，舒適性，與時俱進的設計。下面我們就來具體的介紹這兩款車型中，什麼配置值得我們入手。
2、大眾輝昂2018款改款480V6四驅豪華旗艦版，這款汽車搭載的是3.0機械增加發動機，採用混合噴射技術，變速器為7檔雙離合（溼式雙離合，離合片在油裡，解決離合器過熱問題）前置四驅，前懸架為五連桿獨立懸掛，後懸架為梯形連桿式獨立懸架（增加乘坐舒適性，提高乘坐舒適度。）。
3、這兩款汽車的整車質量相差有點多，輝昂是2025奧迪是1970車身重量也會影響汽車的舒適性與操控性。從以上的資料可以看出輝昂的配置要高於奧迪，但是從維修過程中，一汽奧迪的品控高於上汽大眾，我們購買汽車，都希望購買到省心的，開著舒心的，所以選擇一汽奧迪。
蔚攬偏向家庭屬性，邁騰偏向商務用途。兩車側面有著很大區別，蔚攬有著旅行車優美和飽滿的線條，筆直的腰線貫穿至車尾部，整體視覺看起來修長優雅。邁騰則有著傳統商務車的加長屬性，商務氛圍濃郁。
2019款邁騰作為年度改款車型，新車在外觀細節方面均與現款車型基本保持一致，依舊以穩重得體的商務形象示人。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4866/1832/1464mm，而軸距為2871mm。新車未對整體基調做出改變，升級了多項舒適性配置，例如全系標配GRA定速巡航系統、多功能方向盤及後排USB充電口。
2018款蔚攬作為年度改款車型，新款大眾蔚攬並未對外觀作出明顯的改動，改進的重點在於配置方面的調整。低配版本在外觀上也僅對燈光配置進行了簡配，換裝了鹵素光源，其餘配置均相同。旅行的身段讓人著迷，低矮的車身姿態突出運動氛圍，旅行車最佳的觀賞角度肯定是在車尾後45度的位置，這個角度能看出其設計精髓，旅行獨有的味道。