輪胎放五六年還能用嗎

　　輪胎放五六年了就不建議使用了。一般超過五年就不建議使用了。即使輪胎看起來很新，為了安全考慮也最好不要使用。

　　輪胎的材質主要是橡膠，而橡膠的一大特性就是會老化。輪胎老化後，表皮會變硬，並且出現裂紋，一旦受到外力的衝擊，非常容易爆胎。

　　不過以上所說的只是理論上的情況，現實當中也要根據實際情況靈活應對。

　　只要輪胎儲存得當，邊緣沒有橡膠裂開，沒有發現明顯的裂痕，是可以當備胎應急繼續使用的。

　　可以這麼想：汽車上正常使用的輪胎需要很多事情，例如經歷風吹日曬、承受車重、行駛各種複雜路段等，這種情況下都可以堅持5年沒有問題，那麼儲存得當的輪胎因為處在一個相對舒適的環境，堅持5年自然也是沒問題的。

　　不過長時間放置的輪胎，一定不能高速行駛，如果高速行駛出現爆胎的機率非常大。

　　輪胎應該存放在陰涼乾燥、無日曬雨淋的地方，而且不要過分通風。再就是原理特源、油類、酸鹼化合物。最好定期轉動輪胎，改變受力點，以免變形。

　　1、不能繼續使用，轎車輪胎鼓包繼續容易出現爆胎，危害行車安全。趕緊更換新輪胎吧，尤其是夏日高溫的情況下，更加危險。

　　2、輪胎起包現象除了安裝和輪胎製造原因外，絕大部分由於使用中出現意外衝擊障礙物(例如:坑洞)，造成胎壁簾布層區域性斷線形成的。

　　3、輪胎鼓包分簾子線斷裂鼓包和脫層鼓包兩種，脫層鼓包主要有三種，冠空，肩空，子口空。冠空主要表現為輪胎花紋表面（稱之為冠面）即胎面頂部脫層。

　　4、主要原因是因為輪胎使用過程中輪胎氣壓過大，使得輪胎著地面積減少，輪胎早期磨損，輪胎使用過程中由於滾動加速或者輪胎散熱不是很好，使得胎面溫度升高。

　　1、輪胎軸承擺動的情況下就不能使用了,需要進行維修更換,以免出現安全事故。

　　2、然後對車輛做個全面檢查，因為轉向機構、懸架系統、輪胎和車輪的故障牽涉到多個系統，故在診斷過程中要綜合考慮.要首先進行路面測試，以免使用錯誤的故障症狀.進行下述的檢查，糾正任何不符合標準的狀況：

　　（1）檢查輪胎氣壓是不是正確；

　　（2）檢查輪胎有沒有不均勻磨損；

　　（3）檢查轉向柱與轉向機構連線處有沒有鬆動或磨損；

　　（4）檢查前懸架有沒有鬆動或磨損的部件；

　　（5）檢查後懸架有沒有鬆動或磨損的部件；

　　（6）檢查轉向機構或連桿是不是鬆動或零件損壞；

　　（7）檢查輪胎是不是失衡或不圓。