輪胎磨損標記怎麼看

　　汽車輪胎側面有由印模印出來的輪胎規格、商標和廠名標準輪轂、生產編號及最大負荷代號等，輪胎胎肩上，沿圓周五等分處模印的三角標誌。

　　在輪胎的胎冠面上沿輪胎的圓周五等分（多數國家都是這樣）處的花紋溝槽底部，軸向設定一條高1.6mm的凸臺。當輪胎花紋磨損到距溝槽底部1.6mm時，這部分的溝槽便開始斷裂。

　　輪胎花紋磨損過度時汽車在乾燥地面上的著地力將會嚴重下降，尤其是前輪一般磨損比後輪快，容易形成轉向不足，也就是俗稱推頭的現象，嚴重影響駕駛安全。

　　同時輪胎的排水能力完全依賴於胎面花紋，花紋過淺，很有可能在雨天威脅到生命安全。

　　每個輪胎胎面凹槽處都有-個磨損極限的標識,這個標識厚度大約2mm左右(準確值1.6mm)。專業的輪胎店建議,輪胎厚度磨損至距離極限標誌有兩個極限標誌高度時(也就是3.2mm),應當頻繁檢查,有條件建議進行更換。

　　輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩衝外界衝擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。

　　如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於1.6毫米（輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記），輪胎必須被更換，因為輪胎的排水能力已經大大下降了，車輛在溼地行駛會比較危險。

　　輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩衝外界衝擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。