1、不能繼續使用，轎車輪胎鼓包繼續容易出現爆胎，危害行車安全。趕緊更換新輪胎吧，尤其是夏日高溫的情況下，更加危險。
2、輪胎起包現象除了安裝和輪胎製造原因外，絕大部分由於使用中出現意外衝擊障礙物(例如:坑洞)，造成胎壁簾布層區域性斷線形成的。
3、汽車的輪胎是非常脆弱的，最容易出現故障的就是輪胎的側面，因為側面是最容易出現鼓包的位置，汽車在行駛過程中出現鼓包的現象，如果鼓包不嚴重，需要儘快開到維修廠更換輪胎，如果鼓包嚴重，不建議繼續行駛，如果繼續行駛可能會出現爆胎的現象。
1、不能繼續使用，轎車輪胎鼓包繼續容易出現爆胎，危害行車安全。趕緊更換新輪胎吧，尤其是夏日高溫的情況下，更加危險。
2、輪胎起包現象除了安裝和輪胎製造原因外，絕大部分由於使用中出現意外衝擊障礙物(例如:坑洞)，造成胎壁簾布層區域性斷線形成的。
3、汽車的輪胎是非常脆弱的，最容易出現故障的就是輪胎的側面，因為側面是最容易出現鼓包的位置，汽車在行駛過程中出現鼓包的現象，如果鼓包不嚴重，需要儘快開到維修廠更換輪胎，如果鼓包嚴重，不建議繼續行駛，如果繼續行駛可能會出現爆胎的現象。
1、不能繼續使用，轎車輪胎鼓包繼續容易出現爆胎，危害行車安全。趕緊更換新輪胎吧，尤其是夏日高溫的情況下，更加危險。
2、輪胎起包現象除了安裝和輪胎製造原因外，絕大部分由於使用中出現意外衝擊障礙物(例如:坑洞)，造成胎壁簾布層區域性斷線形成的。
3、汽車的輪胎是非常脆弱的，最容易出現故障的就是輪胎的側面，因為側面是最容易出現鼓包的位置，汽車在行駛過程中出現鼓包的現象，如果鼓包不嚴重，需要儘快開到維修廠更換輪胎，如果鼓包嚴重，不建議繼續行駛，如果繼續行駛可能會出現爆胎的現象。
1、不能繼續使用，轎車輪胎鼓包繼續容易出現爆胎，危害行車安全。趕緊更換新輪胎吧，尤其是夏日高溫的情況下，更加危險。
2、輪胎起包現象除了安裝和輪胎製造原因外，絕大部分由於使用中出現意外衝擊障礙物(例如:坑洞)，造成胎壁簾布層區域性斷線形成的。
3、輪胎鼓包分簾子線斷裂鼓包和脫層鼓包兩種，脫層鼓包主要有三種，冠空，肩空，子口空。冠空主要表現為輪胎花紋表面（稱之為冠面）即胎面頂部脫層。
4、主要原因是因為輪胎使用過程中輪胎氣壓過大，使得輪胎著地面積減少，輪胎早期磨損，輪胎使用過程中由於滾動加速或者輪胎散熱不是很好，使得胎面溫度升高。