轎車四驅的都有什麼車

　　經典的四驅轎車有：大眾輝騰和捷豹XER、福特福克斯RSCosworth、三菱蘭瑟GSR、奧迪A5、大眾CC3.6、斯巴魯力獅、鈴木超級維特拉。

　　四驅系統主要被分為兩種：全時四驅和半時四驅。全時四驅指汽車四個車輪能一直保持有驅動力的四驅系統。它的歷史很久遠，具有很大的可靠性，但其耗油量比較大。半時四驅是指車上有專門的兩驅、四驅切換撥杆或按鈕的四驅系統。目前，市場上的汽車最常使用的四驅系統就是半時四驅。

　　1、前驅就是前輪用力，後驅就是後輪用力，四驅就是四個輪子都用力。

　　2、大多數轎車都是前驅的,當然也有後驅的.越野車都是四驅的.。前驅的好處:成本低,節省空間,但容易造成轉向不足。後驅的好處:操控性好,所以像超級跑車這樣強調操控性的車都是後驅的。四驅的好處:動力強勁(越野性好),並且穩定性好,有全時四驅技術,越野車也都是四驅的。

　　分時四驅的SUV車型有獵豹全系、北汽系列全系、江鈴馭勝，鈴木吉姆尼，三菱帕傑羅，豐田普拉多，JEEP牧馬人，悍馬等，這些SUV車型使用的都是分時四驅系統。

　　分時四驅系統是一種駕駛者可以在兩驅和四驅之間手動選擇的四輪驅動系統，當汽車行駛在不同的路段時，由駕駛員根據路面的情況來決定使用兩驅還是四驅。

　　分時四驅系統主要是駕駛員手動切換，透過接通或斷開分動器來變化兩輪驅動或四輪驅動模式，這也是一些硬派越野車使用的一種比較常見的驅動模式。

　　分時四驅系統最為顯著的優點就是可以根據汽車實際的駕駛情況來選擇驅動模式，使用分時四驅系統可以保障汽車的透過性和動力效能，同時還可以兼顧汽車的燃油經濟性，由於分動器內沒有中央差速器，所以分時四輪驅動的汽車不能在硬地面上使用四驅，尤其是在彎道駕駛汽車的過程中，所以分時四驅只可以在車輪打滑時才可以使用，一旦行駛在一些路況較好的路段，要及時切換兩驅。